Piaggio ha fatto tutte le sua considerazioni su motori con cilindri originali, con pressioni, depressioni e velocità dei gas rapportate ad aspirazioni di GT originali.
Qui si parla di Tuning che con i motori originali c'entrano davvero zero.
Chi fa tuning, a qualsiasi livello, cade per forza di cose nelle speculazioni di mercato .... a meno che non si voglia dare un prezzo alla passione.
Gg
