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Discussione: Vespa 50, consigli ...

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  1. #1
    Moderatore VRista DOC L'avatar di Joe75HGT
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    Re: Vespa 50, consigli ...

    Citazione Originariamente Scritto da CARM77 Visualizza Messaggio

    inoltre per cambiare il clacson dovrei fare tanto lavoro? il motorino d'accensione quando "schiaccio" lo starter all'inizio stenta e poi parte...possono essere le spazzole?? anche se io visto che la v ha solo l'accensione elett.credo lo comprerò nuovo, non originale ma magari nuovo..
    Per cambiare il clacson devi smontare il bauletto . C'è una procedura apposta , perchè devi togliere prima il nottolino della chiave d'accensione : c'è un pulsantino da premere da sotto , lo vedi da un foro di forma quadrata dentreo il bauletto. Prima di cambiare assicurati che la batteria sia ben carica!
    Restauro Vespa 50 FL2 V5N1T

    Meglio il fumo di un motore a 2 tempi che quello di una sigaretta !

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    Grazie!

  2. #2
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    Re: Vespa 50, consigli ...

    dici che non sia la batteria, in modo da non doverlo smontare? una volta per ovviare al suono basso ho messo il clacson di una polo...non nella sede chiaramente...

    - - - post uniti in automatico dal sistema - - -

    joe, non riesco a trovare (per comprare) l'indicatore delle frecce ( quel pezzettino in plastica che andava ad incastro sullo sterzo,uguale a quello delle luci) e lo stesso per quella plastica che va all'esterno ruota, se non sbaglio che coprono la forcella...come dovrei cercare sul web?

  3. #3
    Moderatore VRista DOC L'avatar di Joe75HGT
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    Re: Vespa 50, consigli ...

    Citazione Originariamente Scritto da CARM77 Visualizza Messaggio
    dici che non sia la batteria, in modo da non doverlo smontare? una volta per ovviare al suono basso ho messo il clacson di una polo...non nella sede chiaramente...

    - - - post uniti in automatico dal sistema - - -

    joe, non riesco a trovare (per comprare) l'indicatore delle frecce ( quel pezzettino in plastica che andava ad incastro sullo sterzo,uguale a quello delle luci) e lo stesso per quella plastica che va all'esterno ruota, se non sbaglio che coprono la forcella...come dovrei cercare sul web?

    Solo l'interruttore delle frecce è difficile che sia disponibile, cerca su eBay , una volta l'ho visto , altrimenti lo devi prendere completo , non costa tanto. Il pezzo di plastica che copre la forcella intendi il coprimozzo come questo oppure i copricerchi ?

    http://www.ebay.it/itm/COPERCHIO-SCA...qvvVs4CO55gBJw

  4. #4
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    Re: Vespa 50, consigli ...

    per quanto riguarda le fasce...non ricordo se ho il dr o il polini sempre 55 di diametro...quale dovrei prendere? ce ne sono di universali? attualmente non potrei smontare il gt...
    poi la candela...va bene una qualunque a passo corto?

    - - - post uniti in automatico dal sistema - - -

    eventualmente, se il gt avesse qualche "graffietto", cosa mi converrebbe fare?

  5. #5
    VRista Junior
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    Re: Vespa 50, consigli ...

    su quest'ultimo post: tra qualche giorno mi darenno un gt 55 di diametro...

  6. #6
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    Re: Vespa 50, consigli ...

    ragazzi mi date una mano sulla questione fasce?

  7. #7
    VRista Senior L'avatar di vints
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    Re: Vespa 50, consigli ...

    Ciao, se non vuoi aprire la testata, puoi almeno alzare la cuffia motore e leggere sul basamento del cilindro se è un dr o un polini e poi acquistare le fasce della marca giusta diametro 55, sempre se ne sei sicuro che fosse 55!!!

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