Lavorazione carter e Magny Cours

[peppins]

E poi ti trovi senza schiena ai bassi.....

Premesso che non sono un folle sostenitore della biella da 110, ma ho avuto la possibilità di testare tutte e due le soluzioni con uguale configurazione con polini 177, la differenza, ammesso che ci sia, non l'ho percepita.
Quindi mi sento di consigliare la biella 110 su carter con poco spessore.
Tutto qui.
Le due configurazioni, giravano bene in entrambi i casi.
Anzi la biella da 110 esprime il massimo agli alti.

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[PISTONE GRIPPATO]

[QUOTE=peppins;1055823]Premesso che non sono un folle sostenitore della biella da 110, ma ho avuto la possibilità di testare tutte e due le soluzioni con uguale configurazione con polini 177, la differenza, ammesso che ci sia, non l'ho percepita.
Quindi mi sento di consigliare la biella 110 su carter con poco spessore.
Tutto qui.
Le due configurazioni, giravano bene in entrambi i casi.
Anzi la biella da 110 esprime il massimo agli alti.

Concordo che ad alti giri guadagni qualcosa..... Il massimo sarebbe biella da 110 con pistone con compressione ridotta di 5 mm

[clark78]

[QUOTE=PISTONE GRIPPATO;1055825]

Premesso che non sono un folle sostenitore della biella da 110, ma ho avuto la possibilità di testare tutte e due le soluzioni con uguale configurazione con polini 177, la differenza, ammesso che ci sia, non l'ho percepita.
Quindi mi sento di consigliare la biella 110 su carter con poco spessore.
Tutto qui.
Le due configurazioni, giravano bene in entrambi i casi.
Anzi la biella da 110 esprime il massimo agli alti.

Concordo che ad alti giri guadagni qualcosa..... Il massimo sarebbe biella da 110 con pistone con compressione ridotta di 5 mm

Chiedo scusa, questo è un modo per aver la minor spinta laterale della biella più lunga, senza aumentar il volume in camera di manovella?