Vi chiedo cortesemente di mantenere bassi i toni e di limitare gli interventi al solo tema della discussione.
Grazie a tutti
Gg
In Vespa da sempre!!!
Perché, Gigi, pensi che si arriverà mai ad una concordia comune e pacifica?![]()
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!![]()
Pace e bene!
Francesco
.. e ti ho risposto.
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"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!![]()
Pace e bene!
Francesco
ciao ragazzi. piccola domanda.
ho finito le lavorazioni carter e mi sono messo a chiudere il tutto.
arrivato a metter su il GT magny course 177 allu candela centrale, al momento di chiudere la testa mi sono accorto che la testa e il cilindro restano leggermente, di qualche millimetro staccati.
smonto di nuovo la testa e guardo meglio.
noto che a differenza dei soliti cilindri teste, che sono piatti e quindi vanno in appoggio, in magny course ha una specie di innesto, cioè maschio femmina.
misuro con il calibro e la femmina sul cilindro è 1mm mentre la parte sulla testa che dovrebbe andare ad inserirsi è 3mm.
a questo punto il dubbio è:
1-hanno sbagliato ha mandarmi testa o cilindro visto che hanno 2 misure diverse?
2-sono giusti ma ci andrebbe in mezzo una specie di OR o guarnizione?
intanto sto cercando di comunicare con pinasco, qualcuno che magari ha montato o ce l'ha ancora da montare potrebbe guardare se è uguale o sa già che è normale?
grazie a tutti