Citazione Originariamente Scritto da BERGO Visualizza Messaggio
Proprio per evitare che l'albero tenda ad aprirsi (specie con alberi "economici") è consigliabile prima montare l'albero lato frizione e serrare anche solo a 40 nm e poi procedere con l'altro lato. Cosa che mi è stata confermata anche da Falc racing.
Per l'albero ok in rettifica puoi fare togliere 1 cent.
Ciao a tutti,
riesumo il post perchè ho rimontato il tutto dopo aver portato l'albero a centrare. Mi sembra perfetto ora: scorre bene e sulla parte più estrema lato volano, appena dopo la filettatura, ho +/- 0,5 cent.
Ora spero non ci siano trafilaggi d'olio...
Consigli prima di montare il cilindro nuovo?
Secondo voi servirà una gabbia a rulli più larga per alloggiare meglio nel pistone diam 55?
Grazie ancora dei suggerimenti!!

Andrea