Quelle non sono crepe ma lesioni nello strato di colore.
Non credo che abbia importanza se ti siedi sulla vespa sul cavalletto o altro poichč si formerebbero comunque.
Se ci passi sopra col dito, vedrai che quella "crepa" si prolungherą per tutta la lunghezza della pedana.
In realtą la verniciatura di fabbrica in alcuni punti pare lasci molto a desiderare ed č come se la vernice formasse un velo staccato dallo strato di fondo quindi finisce col rompersi.
Succede la stessa cosa dietro lo scudo all'interno del bauletto dove la lamiera del tubo di sterzo si sovrappone allo scudo si crea una situazione analoga alla pedana: troverai le stesse crepe sulla vernice solo che non te ne sei mai accorto perchč non ci guardi mai attentamente
