Vol ha ragione, se è rovinata la sede in cui lavora il cilindretto bloccasterzo, che permette di tenerlo in posizione di blocco, o comunque che non si sfili (se non sbagllio ci sono due specie di dentini) mi sa che non c'è nulla da fare, a meno che uno non abbia una fantasia tale da inventarsi qualcosa e abbia voglia di macchianrci per risolvere...ma la vedo dura.
N.
