Grazie del benvenuto,ora vi metto due foto,scattate appena arrivato da Genova dove l'ho presa. Da quel giorno,l'ho smontata tutta,sverniciato,sanato e riverniciato in casa il fondo della pedana e la marmitta,cambiato tutte le guaine ed i cavi,rifatto il motore e l'impianto elettrico,cerchi scomponibili tubeless,e reparto sospensioni nuovo e più rigido. Non è un conservato perfetto,l'hanno riverniciata un po'a minchia qualche anno fà,ma era messa bene e con documenti in regola e targa d'epoca. Ora appena arriverà il caldo revisione. Intanto sto facendo un motore a parte base carter lml che userò al posto del suo che voglio tenere originale.
,devo dire che è stata una dura ricerca ed una discreta rapina,ma una sprint veloce verde ascot era il mio sogno e sono contento di averlo realizzato 