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Discussione: Sprint Veloce paraolio lato frizione

  1. #1
    VRista Junior
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    Sprint Veloce paraolio lato frizione

    Ciao a tutti,mi sono appena presentato nella sezione In piazzetta
    Vi faccio subito un paio di domande tecniche,ho appena rifatto il motore,grazie ai consigli trovati in giro per il forum è andata abbastanza bene...unica difficoltà il paraolio lato frizione che era rognoso,e ho avuto subito il dubbio di averlo rovinato.
    Il motore è partito subito e gira molto bene,ma è molto fumoso e anche chiudendo del tutto la vite miscela sul carburatore sale di giri ma rimane in moto,quindi da qualche parte tira aria e sospetto sia proprio il paraolio lato frizione. Sul mio blocco che monta i due cuscinetti simmetrici,non quello scomponibile lato volano,il paraolio è esterno al cuscinetto,secondo voi è possibile cambiarlo dal vano frizione,senza aprire il blocco?
    Altra domanda,ho cambiato i silent block visto che erano rovinati ed il motore risultava fuori asse,ora è molto meglio però anche con i silent block nuovi mi sembra fuori asse. Ho dovuto restaurare un po'il fondo e quindi ci ho lavorato su,ed in nessun punto risultano botte o difetti nei lamierati,quindi escludo il telaio sia storto. Mi insospettisce invece la posizione del perno motore,sembra fuori centro il foro. Metto due foto e ditemi che ne pensate. Grazie mille

  2. #2
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Re: Sprint Veloce paraolio lato frizione

    In effetti, la testa del bullone sembra fuori centro, ma potrebbe essere solo la rondella esterna saldata al telaio ad essere posizionata storta.
    Occorrerebbero delle misure tra il foro del bullone e la pedana e bisognerebbe confrontarle con quelle di un'altra vespa per avere la certezza che il foro è nella giusta posizione.
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    Grazie!

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  3. #3
    VRista Junior
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    Re: Sprint Veloce paraolio lato frizione

    In effetti è fuori centro rispetto alla ranella esterna,non ho pensato di guardarci bene e prendere qualche quota prima di rimettere su il motore accidenti a me
    Stavo pensando intanto una cosa,ma mi servirebbe l'aiuto di un possessore di sprint con telaio e silent block sani,misurare la distanza tra la scatola filtro e il telaio e vedere se combacia.
    Guardando da dietro sembra stia troppo a sinistra la ruota,però anche da foto di altre sprint su internet sembrerebbe giusta così.
    Confido nell'aiuto di qualche altro possessore dello stesso telaio
    Intanto grazie mille.

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di snaicol
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    Re: Sprint Veloce paraolio lato frizione

    anche secondo me, come dice senatore, pare sia solo la rondella esterna saldata al telaio ad essere posizionata storta. Per fare una verifica delle misure, attieniti a quanto suggerito da senatore, perche la misura che chiedi te, tra la scatola filtro e il telaio, non da nessuna certezza. Infatti può essre che l'ammortizzatore, o il tampone in gomma, o lo spessore, non siano esattamente come i tuoi e quindi potrebbe sballare la misura anche di un centimetro e oltre.

    N.

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