Grazie del consiglio! Per adesso sto sostituendo i pezzi in gomma usurati più evidenti (piedini cavalletto, leva accensione ecc) e ho smontato il tutto per farle una bella lavata. Poi passerò al motore e al carburatore per capire l'origine di strani rumori a frizione rilasciata e delle pizze di benzina sotto l'ammortizzatore!
Non vedo l'ora di poterci fare un bel giro su strada, sperando che l'iscrizione FMI fili liscia.
Luigi
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