Originariamente Scritto da Psycovespa77
Ma non voglio dare nell'occhio...
Ma non voglio dare nell'occhio...
e allora vai di siluro
Buongiorno ieri mi è arrivato il carburo, nel frattempo che mi prendo il kit 130 polini racing, pensavo di comprarmi gli ammortizzatori e gomme nuove.. per le gomme pensavo queste...
http://www.ricambi-vespa.it/elaboraz...n-s1.2085.html
mentre per gli ammortizzatori, i bitubo penso che siano esagerati per l uso che ne faccio, ma sono indeciso tra questi :
http://www.ricambi-vespa.it/elaboraz...tech.2767.html
e il suo rispettivo posteriore, oppure questo kit:
http://www.ricambi-vespa.it/elaboraz...tiva.2776.html
Consigli in merito?
Grazie a tutti
Per le gomme io valuterei le sportive Unilli vedi tu.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Nessuno??
Le unilli in effetti mi incuriosiscono molto soprattutto queste :
http://www.avotecnica.com/pneumatici...10-p-1234.html
Ma si puo girare in strada con queste? ma devo cambiare anche i cerchi o vanno bene? io ho tutto originale per ora ;)
Ragazzi?
Ti consiglio di ripiegare sulla misura 90/90 se non vuoi diventar matto a spessorare,le 3.50 toccano dappertutto.Io alla special monto le unilli 90/90-10 e mi diverto come un matto,sono incollate all'asfalto ed hanno anche una buona tenuta sul bagnato.Uniche controindicazioni(ma almeno per me è irrilevante)sono il consumo di gomma(se la maltratti arrivi a fatica ai 2000km al posteriore) e l'inevitabile spiattellamento al centro;note positive,oltre al costo non eccessivo,tengono fino all'ultimo mm di gomma sul bordo ed eventualmente c'è ancora abbastanza materiale per incidere nuovamente il disegno di circa 3-4mm in sicurezza(gia provato).Per me sono promosse a pieni voti.
Ma montando delle gomme tubeless devo cambiare i cerchi originali in cerchi tubeless??
Sono ingnorante in materia
Grazie a tutti
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