In passato (circa 30 anni fa) ho aperto e richiuso motori e g.t. ma allora si usava, io usavo, in aggiunta alle guarnizioni anche una pasta-vernice rossa che serviva per meglio sigillare carter e g.t. Ho notato che nessuno ne parla più. Si usa ancora o è solo un ricordo?
se parli della pasta siliconica io delle volte la uso dove non ho le gurnizioni in carta
per l'accoppiamento, dove è presente la guarnizione originale, solitamente si può usare l'ermetico. é un mastice colloso, ma non siliconico come la pasta rossa ( tipo motorsil), che secondo me non è adatta al caso.
N.
io la pasta rossa la preferisco se vedo i piani un po' rigati o rovinati..mi sembra abbia un maggior potere riempitivo rispetto all' ermetico
Grazie ai colleghi vespisti per la cortese risposta. Normalmente alle mie richieste ottengo circa tre risposte, potrei reiscrivermi con il nome "Tre risposte".
C'è anche la pasta nera della motorsil
Matteo mpfreerider
Per i carter, se non sono rovinati i piani, guarnizione + ermetico che è il prodotto migliore. Si applica facilmente con il pennellino e non si vede. Veramente un ottimo prodotto.
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