Vorrei montare anche il volano PK, che ancora sto cercando....
Vorrei montare anche il volano PK, che ancora sto cercando....
Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.
Se cerchi sulla baia o siti similari ne trovi qualcuno,volendo anche nuovo.
Mi resta un dubbio....se non ricordo male lessi che le accensioni elettroniche mal tollerano i tasti di spegnimento come quelli della 50 special...cioè occorrerebbe mettere lo spegnimento con chiave, tipo 125 ET3 per intenderci.....qualcuno esperto di elettronica saprebbe dirmi se è effettivamente così oppure se questa preoccupazione è valida solo per gli impianti moderni 12V tipo PX ??
Grazie sempre x l'aiuto!!
Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.
Con pippolo come special o con chiave tipo et3-px cambia ben poco,tutti e due mandano a massa lo stesso cavo e funzionano allo stesso modo.
Ora ho trovato pure quest'altra, stabvolta usata, ma completa di volano.... il proprietario mi ha garantito che proviene da una PKS con frecce, però lo statore mi sembra un po' diverso....la faccenda si complica...
Qualcuno sa dirmi quale è guella giusta x la 50 special?
Accensione PK S 1.jpg
Accensione PKS 3.jpg
Accensionme PKS 2.jpg
Accensione PKS 4.jpg
Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.
Quello è di una pk50s,come vedi ha una bobina in piu di quello che hai postato precedentemente che serve per alimentare l'impianto frecce a 12v.La potenza disponibile per l'impianto luci a 6v è la stessa per tutti e due gli statori.
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