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Discussione: Restauro vna2t del 1959

  1. #51
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    Re: Restauro vna2t del 1959

    Citazione Originariamente Scritto da andrea8317 Visualizza Messaggio
    Scusate, ma il "naso" la calandra dove c'è il clacson , come si toglie dallo scudo senza rovinarlo?
    Ciao!perché devi togliere il nasello???
    Luca

  2. #52

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    Re: Restauro vna2t del 1959


  3. #53

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    Re: Restauro vna2t del 1959

    Per togliere il resto dello scudo e farla sabbiare

  4. #54
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    Re: Restauro vna2t del 1959

    Citazione Originariamente Scritto da andrea8317 Visualizza Messaggio
    Hai tolto via tutto???come mai? Ma era il caso di tagliare tutto????
    Luca

  5. #55

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    Re: Restauro vna2t del 1959

    Ero con mio zio, abbiamo visto lo stato della ruggine nel tunnel dove va il piantone e abbiamo deciso di togliere tutto x farla sabbiare e mettere il primer

  6. #56
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    Re: Restauro vna2t del 1959

    Citazione Originariamente Scritto da andrea8317 Visualizza Messaggio
    Ero con mio zio, abbiamo visto lo stato della ruggine nel tunnel dove va il piantone e abbiamo deciso di togliere tutto x farla sabbiare e mettere il primer
    La mia era messa peggio.. Ma non ho tolto tutto lo scudo.. È come se vai in ospedale per una frattura e tagliano l'arto....
    Luca

  7. #57

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    Re: Restauro vna2t del 1959

    Lo so, ma per i lavori che ci sono da fare preferisco agire in questo modo, voglio risanare completamente. Poi vedendo il costo dello scudo con pedana preferisco fare così!
    Allora, riesco a togliere il nasello in maniera da poterlo recuperare?

  8. #58
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    Re: Restauro vna2t del 1959

    Citazione Originariamente Scritto da andrea8317 Visualizza Messaggio
    Lo so, ma per i lavori che ci sono da fare preferisco agire in questo modo, voglio risanare completamente. Poi vedendo il costo dello scudo con pedana preferisco fare così!
    Allora, riesco a togliere il nasello in maniera da poterlo recuperare?
    Dovrebbe avere dei punti elettrosaldati lungo i bordi....togli la vernice. E dovresti vederli..poi con una punta adatta che si chiama leva punti..buchi dalla parte del nasello..senza bucare il tunnel..
    Luca

  9. #59

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    Re: Restauro vna2t del 1959

    Giusto per sapere, ma i prezzi dello scudo con pedana quali sono?

  10. #60
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    Re: Restauro vna2t del 1959

    Citazione Originariamente Scritto da andrea8317 Visualizza Messaggio
    Giusto per sapere, ma i prezzi dello scudo con pedana quali sono?
    Intorno ai 180€.
    Luca

  11. #61
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    Re: Restauro vna2t del 1959

    http://www.digabrielericambi.it/91-p...dane-con-scudo guarda qui...
    Ho comprato su questo sito la pedana per la mia..
    Luca

  12. #62

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    Re: Restauro vna2t del 1959

    Buongiorno a tutti,
    stamattina ho messo qualche ora a disposizione di saetta (l'abbiamo chiamata così)... spero, e credo, che la scelta di togliere lo scudo si sia rivelata azzeccata[emoji16]




  13. #63
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    Re: Restauro vna2t del 1959

    Citazione Originariamente Scritto da andrea8317 Visualizza Messaggio
    Buongiorno a tutti,
    stamattina ho messo qualche ora a disposizione di saetta (l'abbiamo chiamata così)... spero, e credo, che la scelta di togliere lo scudo si sia rivelata azzeccata[emoji16]



    Oramai è fatta.. Adesso portala in sabbiatura...
    Luca

  14. #64

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    Re: Restauro vna2t del 1959

    Non lo ritenevi necessario?

  15. #65
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    Re: Restauro vna2t del 1959

    Citazione Originariamente Scritto da andrea8317 Visualizza Messaggio
    Non lo ritenevi necessario?
    Te lo avevo scritto..secondo me bastava togliere la pedana..ed un pezzo del tunnel per intenderci dietro il parafango..per quanto sono ben fatti gli scudi nuovi non saranno mai come l'originale...comuque adesso portala in sabbiatura e fai dare il primer..
    Luca

  16. #66

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    Re: Restauro vna2t del 1959

    Lucag63, devo fare una saldatura sul cordolino del tunnel, posso sapere che materiale, lo spessore e se devo farla prima di sabbiare? La parte da fare si nota nella parte alta della foto...

  17. #67
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    Re: Restauro vna2t del 1959

    Lamiera da 1.5mm comunque misura prima con il calibro..e ti conviene saldarla prima..ma non cambia di molto..
    Luca

  18. #68

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    Re: Restauro vna2t del 1959

    Lunedì porto la saetta a far sabbiare, nel frattempo volevo ordinare il primer in bomboletta spray visto che lo voglio dare io, qualcuno ha consigli su marca,colore o altro da darmi?

  19. #69
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    Re: Restauro vna2t del 1959

    Citazione Originariamente Scritto da andrea8317 Visualizza Messaggio
    Lunedì porto la saetta a far sabbiare, nel frattempo volevo ordinare il primer in bomboletta spray visto che lo voglio dare io, qualcuno ha consigli su marca,colore o altro da darmi?
    Ma fattelo dare da loro...è meglio con la pistola che con la bomboletta...
    Luca

  20. #70

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    Re: Restauro vna2t del 1959

    Scusa Luca ma allora che restauro faccio? Magari lo intendiamo in maniera diversa, ma se il restauro decido di farmelo da me cerci di mettere la vespa in mani altrui il meno possibile; -)

  21. #71
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    Re: Restauro vna2t del 1959

    Citazione Originariamente Scritto da andrea8317 Visualizza Messaggio
    Scusa Luca ma allora che restauro faccio? Magari lo intendiamo in maniera diversa, ma se il restauro decido di farmelo da me cerci di mettere la vespa in mani altrui il meno possibile; -)
    Pure io me la restauro...sia di carrozzeria che di meccanica...ma certi lavori..tipo Sabbiatura ed il succesivo primer..che va dato assolutamente altrimenti dopo poco arruginisce..e la verniciatura le faccio fare..perché...deve essere quasi perfetta[emoji6] poi eventuali ritocchi al primer dove saldi oppure lavori la lamiera...battitura ecc. Lo dai a bomboletta .E guarda..fidati di lavoro ce né da toglierti la voglia..fidati..
    Luca

  22. #72

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    Re: Restauro vna2t del 1959

    Scusate, ma lo scudo per vespa vbb è lo stesso della vna?

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