Dico la mia .... secondo me per sicurezza le fasce le potevi cambiare costano poco sui 15 € , gia' avevi smontato tutto !!!! ....
Dico la mia .... secondo me per sicurezza le fasce le potevi cambiare costano poco sui 15 € , gia' avevi smontato tutto !!!! ....
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50 Special del 70
Piccolo Grande BOLIDE ......
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Ataru alle fasce non avevo pensato, anche perché il GT ha pochi chilometri e non ha mai dato problemi... a pensarci adesso era una cosa da fare, è tutta esperienza per il prossimo motore!
Ringrazio per le risate, a rileggere ve l'ho servita su un piatto d'argento
Tornando al mio problema: ho ruotato lo statore in senso antiorario fino al limite, controllato eventuali scintille (ce n'era una, che non so se sia normale, dove una vite del carter tocca il cavalletto, vicino all'ammortizzatore) ma ancora niente da fare. Comincio seriamente a pensare di dover rifare alcuni cavi dello statore, in particolare i due diretti a regolatore e presa bt (azzurro e nero), che presentavano la guaina un po' rovinata (sistemata alla meglio col nastro isolante per la prova).
non hai uno statore da buttare su al volo?Originariamente Scritto da Longhedge
Ataru alle fasce non avevo pensato, anche perché il GT ha pochi chilometri e non ha mai dato problemi... a pensarci adesso era una cosa da fare, è tutta esperienza per il prossimo motore!
Ringrazio per le risate, a rileggere ve l'ho servita su un piatto d'argento
Tornando al mio problema: ho ruotato lo statore in senso antiorario fino al limite, controllato eventuali scintille (ce n'era una, che non so se sia normale, dove una vite del carter tocca il cavalletto, vicino all'ammortizzatore) ma ancora niente da fare. Comincio seriamente a pensare di dover rifare alcuni cavi dello statore, in particolare i due diretti a regolatore e presa bt (azzurro e nero), che presentavano la guaina un po' rovinata (sistemata alla meglio col nastro isolante per la prova).
Aggiungo: oppure un'altra accensione completa......anche a puntine
Ma prima di smontare per la revisione avevi l'accensione elettronica e il tutto funzionava regolarmente?
Sei sicuro che la scintilla scocchi con i giusti gradi di anticipo?
La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.
Stà su..... usa le mani..... fà scintille......
cavolo VOGLIO QUELLA VESPA|||
E 'in vendita nel caso?
Di accensioni ho solo questa elettronica e quella vecchia a puntine, l'unica che abbia usato e funzionava correttamente. Avevo deciso di cambiarla per i soliti problemi di luce dei fari.
Dite di provare ad accenderla con l'accensione a puntine?
Questa vespa comunque non potrei mai venderla :)
hai fatto riconare il volano per adattarlo al cono piccolo della special?
Se cosi fosse, bisogna essere sicuri che sia stato posizionato nella maniera giusta e cioè la chiavetta con le espansioni dei magneti che eccitano il pick-up.
La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.
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