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Discussione: Restauro PK 50 XL 1988 work in progress... . .

  1. #1
    L'avatar di littleFRUSTABIACCHI
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    Restauro PK 50 XL 1988 work in progress... . .

    Salve a tutti, anche se non piace, io vi propongo il mio passatempo
    Restauro PK50XL


    Domenica 19 Aprile 2015 acquisto Vespa 50 PK XL tramite subito.it a Empoli:
    V5X5T


    20 Aprile 2015 cominciamo lo smontaggio di tutta la vespa:








    21 Aprile 2015 continua lo smontaggio:





    23 Aprile 2015 cominciamo a fare un po' di pulizia e ordine:






    24 Aprile 2015 oggi tocca al serbatoio, copriventola e mozzo anteriore:





    25 Aprile 2015 Ammortizzatore posteriore:



    26 Aprile 2015 ancora delle puliture a pezzi sempre più piccoli:





    30 Aprile 2015 Oggi si restaura corrente e contachilometri:

    PRIMA
    DOPO










    7 Maggio 2015 Nelle operazioni di pulizia del telaio in procinto di andare a sabbiarlo abbiamo scoperto che il foro del collettore era stato in mal modo taglaito e allargato, quindi successivamente alla sabbbiatura. Qui ci deve mette la saldatrice e la lamiera l'amico Greco.

    8 Maggio 2015 Restaurati i tamburi



    9 Maggio 2015 ore 8,30 Sabbiatura telaio e altre parti ferrose

    9 Maggio 2015 10,30 prima mano di fondo da parte del amico Massimo, presso il campo di Greco, grazie per la loro disponibilità in tutto:




    18 Maggio 2015 in attesa di andare in carrozzeria per la verniciatura, mi diverto con qualche rifinitura personalizzata
    Tappato e stuccato foro specchietto antiestetico
    Tappeto centrale carbonlook e scritta vespa

    9 Giugno 2015 Ripartazione e modifica faro anteriore con lampada 35 Watt.alogena Biluce anabbagliante/abbagliante raffreddata con dissipatore in aluminio.

    LAMPADA BILUCE ALOGENA
    POSIZIONE A TRE LED
    ASSEMBLAGGIO DELLA LAMPADA AL FARO

    EFFETTO CON LUCE ANABBAGLIANTE/ABBAGLIANTE
    ACCESSO TESTATO PER 2 ORE ACCESO

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di break1
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    Re: Restauro PK 50 XL 1988 work in progress... . .

    Ciao complimenti! ho la stessa vespa che devo restaurare..... volevo chiederti una cosa, la sigla del motore che dovrebbe essere V5X1T ce l'ha punzonata sotto l'attacco dell'ammortizzatore posteriore o vicino al copriventola in alto? mi faresti una foto di questa punzonatura?

  3. #3

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    Re: Restauro PK 50 XL 1988 work in progress... . .

    buonasera
    scusa se riprendo il tuo vecchio post
    iniziando con il complimentarmi, vorrei chiederti gentilmente, visto che anche io mi accingo a mettere a posto una vespa 50 pk xl dell'86,
    l'impianto luci che hai modificato e' in cc oppure in ca, inoltre potresti elencarmi i componenti che hai usato
    ti ringrazio anticipatamente
    mjk

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di Solle
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    Re: Restauro PK 50 XL 1988 work in progress... . .

    Ciao ti faccio una domanda anche io. La tua vespa pk xl dell'88 ce l'ha la riserva?


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di Psycovespa77
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    Re: Restauro PK 50 XL 1988 work in progress... . .

    Quelle che hanno il contakm con spia ed indicatore carburante,hanno il rubinetto senza riserva.Se poi per comodità hanno messo un altro rubinetto è tutta un altra storia.

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