Originariamente Scritto da
FrancoRinaldi
Certo che si potrebbe, infatti pinasco sugli alberi competizione lo fa, però sarebbe utile principalmente su motori da coppia come il Pinasco o il Polini stock, che sfruttano i regimi medi e bassi. Infatti non sempre aumentare il volume del carter peggiora il rendimento del motore, ad esempio parlando di motori a valvola, se si lavora il cilindro per fargli esprimere la potenza massima a 7500-8000giri ci sarà la necessità di avere più volume nel carter per due motivi: il primo è che man mano che aumenta il regime di rotazione diminuisce il tempo in cui la valvola rimane aperta, quindi maggiore è lo spazio a valle della valvola e maggiore può essere il riempimento potenziale; il secondo è che siccome che per far esprimere la potenza in alto serve una fase di aspirazione che si protragga abbastanza a lungo dopo il PMS (70-75°) è conveniente avere la camera di manovella leggermente più aperta in modo da contenere al massimo il rifiuto dovuto appunto alla fase lunga.
Quello che invece fa sempre peggiorare le prestazioni del motore, è la diminuzione del peso dell'albero, perché nel caso vespa essendo già sottodimensionato, minore è il suo peso e peggiori diventano le prestazioni e le vibrazioni; infatti il peso dell'albero è quella cosa che più di tutte si oppone alla spinta generata dall'espansione della carica e che tenderebbe a far traslare l'albero parallelamente all'asse del cilindro, quindi maggiore è il suo peso e minore è il carico sui cuscinetti.
A fronte di questa riflessione quindi a prescindere dal motore sarebbe bene ripristinare o addirittura aumentare il peso dell'albero mediante delle pasticche in tungsteno e chiudere gli spazi "nocivi" sui motori da coppia.
L'albero Pinasco "competizione" ha entrambe queste soluzioni e negli ultimi modelli, hanno anche sostituito la biella (quella che a fronte della sua snellezza tendeva a spezzarsi), purtroppo quelli che ho potuto vedere io anche se molto belli alla vista si sono rivelati troppo scarsi nel piantaggio e quindi adatti all'uso solo dopo saldatura a laser. Un'altro ottimo albero è quello DRT con la spalla lato volano totalmente tonda e con il tungsteno, che invece oltre ad avere una grande qualità realizzativa, è anche assemblato con un'interferenza elevata per ridurre molto il rischio di disallineamento delle spalle.
Mi scuso se sono andato un po' off topic.
