Quindi, costo maggiore a parte, consiglieresti la biella da 110 rispetto a quella da 105 per "esperienza vissuta"?
Bene, il prossimo motore 177 che mi capiterà di fare prenderò in seria considerazione questa modifica, magari utilizzando l'albero della 200 unghiando il carter.
Da quello che dici si hanno migliorie a prescindere dal GT .... bene!
Suggerimenti del caso?
Gg
In Vespa da sempre!!!
Un altro vantaggio, da non trascurare, è che comunque una modifica reversibile, nel caso in cui si volesse tornare al motore originale.
Per quanto concerne le vibrazioni... bhe' sono diminuite notevolmente, vuoi perché la biella da 110 ha una spinta laterale meno accentuata oppure dovuto alla sapiente lavorazione dell'albero con bilanciatura a ore 12.
"Quelli della Chat"
Le colonnine 20€ kit guarnizioni 19€ basette altre 15/20€.
La gabbietta, prendi quella della Yamaha YZ 125.
Per l'albero, hai due strade.
La prima, quella che hai postato tu, albero 200 con successiva carenatura nel carter per farci stare il dentino.
Un questo caso avresti il vantaggio di avere una valvola più larga.
La seconda eliminare il dentino dall'albero, molto facile.
La terza e quella che consiglio, farsi fare un albero specifico, e cioè con mannaie per 125/150 ma con biella 110.
Dimenticavo il costo della gabbietta altre 15/20€
"Quelli della Chat"
Innanzitutto l'esempio delle elle, è solo per far rendere l'idea del non raccordare.
In secondo luogo, ammesso che ci sia questo spigolo vivo, che sinceramente.....,ti chiedo quale influenza può avere in termini di prestazioni?
Sai cosa penso invece?
Che quello che scrive per partito preso, forse sei tu.
Ho avuto il coraggio di postare un mio lavoro disposto a ricevere tutte le critiche del caso, ma da parte tua leggo solo ostinazione.
Come ho scritto più su' non scrivo per partito preso, ma per esperienza fatta.
Sarei diabolico a farmi un altro motore nella stessa maniera, perché errare è umano, ma prima di tutto ci vuole umiltà.
"Quelli della Chat"
Forse questo potrebbe aiutarti a capire meglio di cosa si parla.
Se vuoi delucidazioni non ti vergognare a chiedere consigli, visto che sei così bravo a disoensarne.
Come vedi, i travasi li fanno le basette.
"Quelli della Chat"
[QUOTE=peppins;1064170]
Forse questo potrebbe aiutarti a capire meglio di cosa si parla.
Se vuoi delucidazioni non ti vergognare a chiedere consigli, visto che sei così bravo a disoensarne.
Come vedi, i travasi li fanno le basette.
"Quelli della Chat"[/QUOT
A me questo lavoro da di pressapochismo..... Strano che u meccanico della tua esperienza so accontenti di cio' .....
ELABORAZIONI TWINS RACING
[QUOTE=PISTONE GRIPPATO;1064172]Ciao Felice, leggo un leggero sarcasmo in quel che tu scrivi.Originariamente Scritto da peppins
Forse questo potrebbe aiutarti a capire meglio di cosa si parla.
Se vuoi delucidazioni non ti vergognare a chiedere consigli, visto che sei così bravo a disoensarne.
Come vedi, i travasi li fanno le basette.
"Quelli della Chat"[/QUOT
A me questo lavoro da di pressapochismo..... Strano che u meccanico della tua esperienza so accontenti di cio' .....
Certo penso tu abbia provato la soluzione da me postata, e hai commentato per esperienza fatta, e questo non posso criticarlo.
Non sono un meccanico professionista, anche se son cresciuto nell'officina del babbo e gli attrezzi del mestiere li conosco.
Sono un semplice appassionato di Vespe che si diverte come molti altri.
Penso che sia sempre meglio confrontarsi per post costruttivi e non distruttivi.
Rispetto tutti ed esigo rispetto da tutti, poi ognuno è libero di percorrere la propria strada e il proprio modo di elaborare.
Comunque buona settimana a tutti.
"Quelli della Chat"
Peppins, rileggendo la discussione mi sono chiesto: Passati 5 mesi resti sempre dell'idea della biella da 110?
La consiglieresti sempre?
In Vespa da sempre!!!
Certo che si, anzi ti dirò di più, che questinverno si passerà alla sperimentazione di una biella da 116...Peppins, rileggendo la discussione mi sono chiesto: Passati 5 mesi resti sempre dell'idea della biella da 110?
La consiglieresti sempre?
Non dico altro!!!
"Quelli della chat"
Riesumiamo?
Chi di voi ha pensato alla biella 110 su carter 125/150?
Oppure utilizzare un albero del 200 barenando il carter per farci stare il dentino del suddetto albero ed avere così due millimetri in più per poter allargare la valvola?
"Quelli della chat"
Magari gli si potrebbe anche configurare con la nuova espansione studiata dal Marri e Damiano
"Quelli della chat"
libero di farlo come vuoi peppinos il tuo POLINI!!!!
Io continuo a consigliare di alzare un pò sotto con la guarnizione di carta alta, di aprire molto di più i travasi laterali, albero ovvio biella 105 e c 57 originale ma anticipato a 115-60 e scarico qasi a 180°....volano leggero rapporti sul corto e marma ben aperta, carburo da 20+ cono Polini+raccordatura ammissione....sarà pure un cattivo consiglio, ma cavolo se spinge!
Io non sono uno sperimentatore... poi si sà.
Cerca di imparare a scrivere il mio nik nel modo corretto.....
PEPPINS.
Se ti riesce difficile puoi chiamarmi col nome di battesimo.....
Grazie
"Quelli della chat"
Non pensavo facessi anche l'avvocato.
Se leggi bene quello scritto non da me, forse ti accorgerai che a nancar di rispetto a qualcuno di certo non è stato il sottoscritto.
Se l'utente Poeta, risentito oppure offeso da tali mie affermazioni, avrebbe fatto meglio a chiederne spiegazioni a me.
Da persona educata quale sono, e da meccanico pressapochista quale sono, ti porgo i miei più cordiali saluti.
"Quelli della chat"
Sì va bene.. ma io NON mi sono mica offeso o robe simili....quindi no problem alcuno, sui forum poi è facile scrivere una frase di troppo, capita ed è tollerabile, siamo qui in amicizia e trovo anche disdicevole che al minmo fraintendimento si venga bannati o robe simili.... insomma bisogna pur esser liberi di manifestare in una qualche maniera il propro risentimento per una risposta ritenuta ingiusta o screditante senza per questo incorrere troppo spesso in sanzioni esageratamente punitive!!!
Quindi Peppins ha solo manifestato un punto di vista, senza offendermi più del solito....
Immagino infatti che peppins (l'ho scritto giusto) avendo sperimentato una nuova soluzione ne voglia solo condividere i risultati e cercare conferme per un costruttivo scambio di opinioni....
Io sono di un parere lui di un altro, d'altronde due motori non sono mai uguali, due vespe pure, due vespisti anche.
Bravo Poeta!!
Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.
Hai perfettamente centrato il senso del mio post.
Sono onorato di questa tua replica per il semplice fatto che in questa maniera si possono affrontare post costruttivi.
Come scritto altre volte, sono aperto e disponibile ad ogni crititica, purché costruttiva.
Ho visto che Peppins l'hai scritto in maniera corretta[emoji106]
"Quelli della chat"
Questo lo reputo un confronto intelligente tra persone intelligenti.
Vi quoto entrambi
Adesso che è finita a tarallucci e vino .... rientriamo in topic please
In Vespa da sempre!!!
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