Si in questo momento ho il 160 di freno aria,con un 140 di getto max,e dai medi in su il motore va benone,è solo un filo grasso. Rimane il problema dei medi da sistemare lasciando il freno aria da 160. Al massimo proverò a cambiare ghigliottina,ma non trovo una tabella che indichi bene i comportamenti in base al numero e quindi è un po' un casino,anche perchè costano una fucilata.
