Per esperienza la cosa più efficace é il freno aria , il resto serve per lavorare di fino
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Azz Gt 1968 mi sono incasinatonon riesco a seguirti,colpa mia ovviamente. Ora ho il 160 di freno aria e solo i medi molto grassi....chiedevo del 185 per smagrirli,ma se lo usassi tu mi dici che smagrirei molto anche in alto e questo non va bene. Giustamente dici di usare un freno aria piccolo,ma non credo tu intendessi meno del 160 che ho ora. Quindi da questo ragionamento,sono fottuto
Visto che tu sei sicuramente molto più esperto di me,partendo da 55/160 160/BE3/140 come agiresti per smagrire solo i medi? Grazie mille ancora
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