Le special come tutti i cinquantini non vale la pena restaurarle maniacalmente in quanto spendi più di quello che varrà alla fine.Quella mi sembra che di carrozzeria non sia male quindi cerca di prenderla al max 500/550€ rifai il motore spendi circa 250€ compreso manodopera, ti consiglio di lasciare le quattro marce se pensi di utilizzarla spesso. Perché con tre marce io ci viaggio ogni giorno con la mia pk 75cc e ti dico che è uno schifo. 2° troppo corta e 3° lunga. Se la vuoi più affidabile metti la bobina esterna.
Originariamente Scritto da humabel82
