carburatore controllato posso assicurare che è tutto ok,
il coprivolano invece l'ho tolto ora ho provato ma nonsembra essere lui il problema..
io comincio a pensare che sia l'albero che si sta sbiellando...ho pensato alla campana frizione che è una cif, aveva un po di lasco il piattello di alluminio che c'è sopra..ma comunque la escluderei (anche se so che è da cambiare molto presto)perche con la vecchia 24/58 faceva lo stesso questo rumore...l'unica cosa che è rimasta invariata è l'albero direi che è l'ultima opzione...non so come sia possibile ma sara durato si e no 2000km...
