Vespa Special molto tranquilla

[Redivivus]

Ciao a tutti.
Come peso in due è poco,è comunque un punto a tuo vantaggio.
Non so dirti la velocità effettiva, dipenderà pure dal motore.
Con i pezzi che hai citato,senza lavori e padellino raggiungevo una certa velocità anche in due.
Non doveva essere tanto inferiore rispetto ad andare da soli.
Tutto dipende anche dal percorso,la strada ed eventuale vento.
Una volta andando piano per via della poca ripresa sono stato superato da una bici da corsa,non ho scalato o provato a recuperare.
Era comunque un motore pigro s enon tenuto in tiro.
Mi spiace di non poterti essere più utile di così.

[Sbiriguda]

Come va l'Olympia? A me ne hanno parlato malissimo, nulla in confronto al Dr...

[Andrea78153]

ma se sono identici come fanno a dare prestazioni diverse?????
fosse per i materiali e quindi l'affidabilità capirei, ma sulle prestazioni....... mah!

[Redivivus]

Ciao a tutti.
Da quello che ho potuto notare solo il prezzo varia leggermente a seconda di dove si compra.
Qui il marchio milanese costa qualche euro in meno,sui siti tedeschi qualche euro in più rispetto all'altro e lo propongono come alternativa nel caso l'altro non fosse al momento disponibile,questo dovrebbe rassicuraci sul fatto che alla fine sono uguali.
C'è la versione economica che riporta una "E" vicino al codice,su alcune confezioni c'è chiaramente scritto che questo prodotto non è made in Italy, forse solo questa è l'unica differenza di cui tener conto,prima cerdo che non ci fossero quindi non saprei dire di più.

[Special2000]

Ciao a tutti.
Come peso in due è poco,è comunque un punto a tuo vantaggio.
Non so dirti la velocità effettiva, dipenderà pure dal motore.
Con i pezzi che hai citato,senza lavori e padellino raggiungevo una certa velocità anche in due.
Non doveva essere tanto inferiore rispetto ad andare da soli.
Tutto dipende anche dal percorso,la strada ed eventuale vento.
Una volta andando piano per via della poca ripresa sono stato superato da una bici da corsa,non ho scalato o provato a recuperare.
Era comunque un motore pigro s enon tenuto in tiro.
Mi spiace di non poterti essere più utile di così.

Tutt'altro, mi sei stato utilissimo invece. Grazie

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Come va l'Olympia? A me ne hanno parlato malissimo, nulla in confronto al Dr...

Io con olympia ho buone esperienze, mai avuto un solo problema. Sulla V c'era montato un 75 olympia, che ha camminato dal 92 al 2015 trattato malissimo, olio di qualsiasi tipologia e talvolta tirata a freddo. Poi, ovviamente, ha ceduto

[Sbiriguda]

Io con olympia ho buone esperienze, mai avuto un solo problema. Sulla V c'era montato un 75 olympia, che ha camminato dal 92 al 2015 trattato malissimo, olio di qualsiasi tipologia e talvolta tirata a freddo. Poi, ovviamente, ha ceduto

Anche come prestazioni?

[Psycovespa77]

Un piccolo avvertimento.La ditta olympia ha in catalogo prodotti all'apparenza identici ma di diversa provenienza.I prodotti che dopo il codice hanno la lettera E (che sta per economico)sono di provenienza asiatica,quelli senza la E sono ancora prodotti in italia o europa.Occhio a cosa prendete.

[Special2000]

Anche come prestazioni?

Era la classica elaborazione base, solo il gruppo termico. In salita e anche in 2 era molto buona la vespa, ma era agevolata dalla campana originale cortissima. Ora lo monto con 16/68, ma potendo cambierei la campana.ah, monto quello "buono" con pistone asso. Non mi dilungo tanto, ma per essere un 75 lo sento abbastanza coppioso, ma solo agli "estremi". Ai medi giri non ha niente, solo alti e bassi

[pulun]

La 24/61 con la tua configurazione non la tirerai mai.
Neanche giù da un campanile col vento a favore.
Fidati che quando avevo 16 anni di ste cagate lì ne ho fatte a nastro...
Per farti un esempio 102 polini-19-padella originale svuotata-albero tagliato col seghetto e 24/61... stirando bene la terza riesci a prendere 70 - 80orari e poi metti la quarta... la velocità non potrà certo aumentare ma se solo c'è un minimo falso piano o un pochino di vento contro o ti sorpassa un tir devi scalare in terza... in pratica la quarta non la usi quasi più...

Se proprio non puoi fare a meno di montarla anticipare l'albero o meno cambia poco ma non montare la banana che altrimenti non tiri nemmeno la terza!

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[osler38]

La 24/61DE(2.54) è troppo lunga se si è parlato fin dall'inizio di 24/72DD(3) oppure di 22/63DE(2.86).
Io ti posso riportare l'esperienza del mio motore con polini d55, carter raccordati, campana 24/72DD, 16/10 allargato, padellino RMS con curva tipo SIP, albero originale anticipato ed equilibrato.
Va benissimo e tiene la 4a anche in salite non troppo ripide.
Albero 04 by Matteo Osler, su Flickr

[Special2000]

Ciao
Si lo so che la 24/61 è molto lunga, però ho a disposizione solo questa e questo motore lo sto facendo al risparmio. Forse tengo l'albero originale e raccordo i carter, il carburatore l'ho preso stamattina (19.19)

[pulun]

Ok, vai col 19, raccorda bene i carter, puoi osare un po' con lo squish, un motore ben compresso non allunga ma tira bene il rapporto, setta bene anche l'anticipo e... secondo me 20 euro per una primaria 22/63 usata sarebbero la spesa migliore che puoi fare... magari vendi la banana polini e la 24/61 e avanzi ancora dei soldi...

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[Special2000]

Mi stai mettendo la pulce nell'orecchio. Magari trovo qualcuno con cui fare scambio, gli do la 24 e mi da la 22. Avevo sentito che il DR tirava la 27/69, perciò avevo pensato fosse una buona idea la 24/61. Comunque vedrò se trovo qualcuno con cui fare scambio

[pulun]

Allora che il dr tiri la 27/69 è tutto da vedere e comunque la 27/69 è leggermente più corta rispetto alla 24/61 e poi magari essendo a denti dritti fa leggermente meno attrito quindi... e comunque queste sono considerazioni abbastanza sterili perché ogni motore è una storia a sé e quindi ti conviene sempre stare dalla parte della ragione secondo me, meglio un giro in più che avere una quarta imballata alla fine stiamo parlando di motori a due tempi con raffreddamento ad aria forzata quindi fai le tue considerazioni...

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[oliofrusto]

Fai come me, pinasco ghisa montato senza raccordare nulla di scatola (ha travasi identici a quelli del carter quindi perfetto se non vuoi raccordare) ha molta coppia a medi giri, padella RMS simile originale, lascia 16,16 ( io ho il 19 del primavera ma non cambia quasi nulla), albero anticipato olympia, 4 marce , e 22/63.
Io con le ruote da 9 faccio i 72 km/h da gps (prima avevo la proma ma andava uguale ricarburando) tu con le ruote da 10 farai i 76 circa reali ( non ascoltare chi dice velocità stratosferiche da tachimetro perché son errate).
Io tiro bene la quarta pure in salita, quindi se vivi in montagna OK la 22/63 ma se vivi in pianura prendila poco piú lunga (una via di mezzo tra la 22/63 e quella del 125) cosi riuscirai a fare gli 80 reali mentre con la 22/63 circa i 76

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Fai come me, pinasco ghisa montato senza raccordare nulla di scatola (ha travasi identici a quelli del carter quindi perfetto se non vuoi raccordare) ha molta coppia a medi giri, padella RMS simile originale, lascia 16,16 ( io ho il 19 del primavera ma non cambia quasi nulla), albero anticipato olympia, 4 marce , e 22/63.
Io con le ruote da 9 faccio i 72 km/h da gps (prima avevo la proma ma andava uguale ricarburando) tu con le ruote da 10 farai i 76 circa reali ( non ascoltare chi dice velocità stratosferiche da tachimetro perché son errate).
Io tiro bene la quarta pure in salita, quindi se vivi in montagna OK la 22/63 ma se vivi in pianura prendila poco piú lunga (una via di mezzo tra la 22/63 e quella del 125) cosi riuscirai a fare gli 80 reali mentre con la 22/63 circa i 76

[Special2000]

Allora in questo motore non voglio rimontare la crociera RMS come ho fatto in passato, ed ho visto una crociera parmakit al nikel. Che ne pensate? E' buona o mi conviene prendere l'RMS?

[Special2000]

Allora? Qualcuno conosce quella crociera?

Comunque ora sto trattando con un ragazzo per una campana 22/63 della polini, nel pomeriggio ci accordiamo

[poeta]

una da 5 e l'altra da 50 euro????

prendi la crociera DRT felino con molal renforced e kit riduzione spallamento.... ci sono le istruzioni che ti spiegano tutto.

[Special2000]

Vabbene grazie della risposta. Ho una domanda: dato che hanno fatto i pignoni per la 24/61, è possibile mettete qiello della 22/63 sulla 24?

[pulun]

se mi posso permettere se vuoi prendere un albero di qualità senza pagare cifre alte per i nomi e i marchi io sceglierei tra rms, jasil o tameni in ordine di pregio e prezzo

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[Special2000]

Grazie per entrambe le risposte, valuterò bene la mia scelta ora

[Special2000]

Buongiorno e buon ferragosto a tutti. Dato che al gruppo termico abbassero la testata rimuovendo lo scalino, c'è il rischio che con le candele champion l78yc e l82yc (quellw con elettrodo sporgente) possano toccare sul pistone?

[Psycovespa77]

Toccarci forse no ma bucarlo forse si se non sei a posto di anticipo e carburazione.Usa normali candele da 2t che danno la scintilla nel giusto punto della testa.

[Special2000]

Ah grazie non sapwvo che le champion yc non sono per 2t

[pulun]

non sapevo neanche io che quelle con l'elettrodo sporgente fossero per i 4T...

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