se ho ben capito hai messo la puleggia del cambio invece di quella normale del gas per sfruttare il maggior diametro della prima. la puleggia del cambio non ha peró quella sporgenza che fa da fine corsa, cioé che impedisce di girare la manopola come se dal minimo si volesse decelerare invece di accelerare.
chiedo perché avevo provato questo sistema ma mi dava fastidio che la manopola avesse libertá di movimento al minimo...
Se ricordo bene quanto letto in un vecchio post....
trovato!
http://old.vesparesources.com/34-tun...ight=gasrapido
grazie mi era sfuggito quel post, ora é chiarissimo
Mi era sfuggito anche a me
Lo farò sicuramente!
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__ @___ @_____________VESPA PA PA PA PA.......
Originariamente Scritto da fenn
grazie mi era sfuggito quel post, ora é chiarissimo
Mi era sfuggito anche a me
Lo farò sicuramente!
Vi vedo spesso in classe ma a quanto pare non seguite le lezioni
Attenti che inizio ad iterrogare
iNterrogare....Vi vedo spesso in classe ma a quanto pare non seguite le lezioni
Attenti che inizio ad iterrogare
ho studiato?
Studiare hai studiato, ed hai fatto tanta pratica... è la memoria che te frega
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