c'è pero da dire che gli accessori originali piaggio, costosissimi, tra l'altro, non sono neanche lontanamente paragonabili alla concorrenza nè per bellezza, nè per robustezza, nè per funzionalità....e dovendoli comprare a parte con duecento euro non ci compri neanche uno dei due portapacchi....o forse quello anteriore....comunque sappi che l'ultimissima produzione ha le luci di città sempre accese, cioè hanno tolto l'interruttore generale luci.....
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
Cari
scelta fatta. ....
a breve su" le nostre vespe"
Bianco classico
mi ha convinto pinocchio x "costruirla" da soli
e poeta xchė meglio tuning che touring
Domanda x portarla a casa devo fare 140 km
sono fattibili con una vespa in rodaggio con 4/5 soste?
Di sosta te ne basta una.Originariamente Scritto da nuaras
L'importante è non tirare le marce.
Ma fatti dare dalla concessionaria il numero di targa prima di ritirarla, per fare l'assicurazione.
Ciao, Gino
quando l'ho ritirata ne ho fatti più o meno 150 di km con l'unica sosta per fare benzina appena presa...comunque se ti può interessare per i portapacchi io ho preso i FACO per l'anteriore e il posteriore e sono costruiti molto bene pagati 50 e 58 euro...nel 2014...
http://www.ricambimoto2000.it/index....607&Itemid=127
http://www.ricambimoto2000.it/index....606&Itemid=127
grazie a tutti.
credevo di esser costretto a fare più soste visto il surriscaldamento dovuto a quel tappo di marmitta e3.
targa e assicurazione già fatta per adesso giace nel garage di mio padre in attesa di avere io una mattina libera per andarla a prendere
i portapacchi faco da piaggiocalo sono circa 40 euro ciascuno, quindi me li consigli.
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