La decisione di sottoporre un veicolo a collaudo spetta esclusivamente alla motorizzazione, e si può trattare di una semplice verifica delle punzonature (telaio e motore) oppure di un esame approfondito del mezzo in tutte le sue funzioni e caratteristiche. Ma, generalmente, se il certificato per ciclomotore è leggibile, anche se danneggiato, non rompono le scatole più di tanto.
Ciao, Gino
