Risultati da 1 a 14 di 14

Discussione: Parmakit TSV D66

Visualizzazione Ibrida

Messaggio precedente Messaggio precedente   Nuovo messaggio Nuovo messaggio
  1. #1
    VRista L'avatar di carlocantoni
    Data Registrazione
    Nov 2015
    Località
    Viterbo
    Età
    53
    Messaggi
    287
    Potenza Reputazione
    10

    Parmakit TSV D66

    Ho notato questo nuovo gruppo termico della Parmakit per PX 125/150 che mi ha molto incuriosito.
    Alesaggio 66 per una cilindrata di 195 cc in corsa 57, e 205 cc in corsa 60.
    Mi dà l'idea di un motore con molta coppia, ben sfruttabile già dai bassi e medi regimi. I travasi sul carter sono molto simili al Polini.
    Non ne avevo mai sentito parlare prima. Forse per il prezzo non proprio economico: € 424 da Tonazzo.
    Opinioni? Qualcuno ha avuto mai modo di provarlo?

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di Rsonsini
    Data Registrazione
    Nov 2011
    Località
    Milano
    Età
    44
    Messaggi
    78
    Potenza Reputazione
    14

    Re: Parmakit TSV D66

    Riporto su perché anche io sono molto interessato! Mi sembra strano che siamo solo due...

    Edit perché aggiungo domanda: si può montare in corsa lunga?

  3. #3
    VRista L'avatar di carlocantoni
    Data Registrazione
    Nov 2015
    Località
    Viterbo
    Età
    53
    Messaggi
    287
    Potenza Reputazione
    10

    Re: Parmakit TSV D66

    In effetti la realizzazione è interessante in quanto è relativa ad un alesaggio e quindi una cilindrata decisamente più abbondante rispetto alle misure tipiche di 63 mm.
    Probabilmente però non ha avuto molto successo a livello commerciale.

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di Rsonsini
    Data Registrazione
    Nov 2011
    Località
    Milano
    Età
    44
    Messaggi
    78
    Potenza Reputazione
    14

    Re: Parmakit TSV D66

    In realtà è sul mercato solo da due mesi, però...


    Sent from my iPhone 

  5. #5
    VRista L'avatar di carlocantoni
    Data Registrazione
    Nov 2015
    Località
    Viterbo
    Età
    53
    Messaggi
    287
    Potenza Reputazione
    10

    Re: Parmakit TSV D66

    Citazione Originariamente Scritto da Rsonsini Visualizza Messaggio
    In realtà è sul mercato solo da due mesi, però...


    Sent from my iPhone 

    Pensavo lo fosse da più tempo...

  6. #6
    VRista L'avatar di carlocantoni
    Data Registrazione
    Nov 2015
    Località
    Viterbo
    Età
    53
    Messaggi
    287
    Potenza Reputazione
    10

    Re: Parmakit TSV D66

    Qualcosa però non mi torna: Una canna così grossa, come entra nel carter?
    Inoltre, ammesso che si modifichi il foro, i travasi che fine fanno??

    parmakit tsv 66.jpg

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di Rsonsini
    Data Registrazione
    Nov 2011
    Località
    Milano
    Età
    44
    Messaggi
    78
    Potenza Reputazione
    14

    Re: Parmakit TSV D66

    Mi pare di aver capito che i carter vadano barenati...


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  8. #8
    VRista L'avatar di carlocantoni
    Data Registrazione
    Nov 2015
    Località
    Viterbo
    Età
    53
    Messaggi
    287
    Potenza Reputazione
    10

    Re: Parmakit TSV D66

    Quindi, una volta barenati per poter alloggiare il nuovo cilindro, non sarebbe più possibile montare un cilindro di dimensioni più normali, mi sbaglio?

  9. #9
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Qarlo
    Data Registrazione
    Jul 2009
    Località
    Lamporecchio (Pt)
    Età
    45
    Messaggi
    5 680
    Potenza Reputazione
    21

    Re: Parmakit TSV D66

    Probabilmente il prezzo elevato, frena chi sarebbe disposto a giocarsi un paio di carter per montare questo tsv



    1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"

  10. #10
    VRista Junior L'avatar di Rsonsini
    Data Registrazione
    Nov 2011
    Località
    Milano
    Età
    44
    Messaggi
    78
    Potenza Reputazione
    14

    Re: Parmakit TSV D66

    Ho il sospetto che sia proprio così!


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  11. #11
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Qarlo
    Data Registrazione
    Jul 2009
    Località
    Lamporecchio (Pt)
    Età
    45
    Messaggi
    5 680
    Potenza Reputazione
    21

    Re: Parmakit TSV D66

    Esatto



    1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"

  12. #12
    Staff VRista Silver L'avatar di MrOizo
    Data Registrazione
    Jan 2005
    Località
    citti
    Età
    61
    Messaggi
    5 543
    Potenza Reputazione
    29

    Re: Parmakit TSV D66

    si i carter vanno barenati e vanno quindi rifatti i travasi al carter....lo ritengo una interessante opportunità per fare un motore 200 dal 150 senza procurare carter nuovi.....
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

    "Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....

  13. #13
    VRista Senior
    Data Registrazione
    Sep 2007
    Località
    Quito, Ecuador
    Età
    44
    Messaggi
    583
    Potenza Reputazione
    18

    Re: Parmakit TSV D66

    ma bisogna anche spostare prigionieri e riportare materiale per i travasi?

  14. #14
    Staff VRista Silver L'avatar di MrOizo
    Data Registrazione
    Jan 2005
    Località
    citti
    Età
    61
    Messaggi
    5 543
    Potenza Reputazione
    29

    Re: Parmakit TSV D66

    Citazione Originariamente Scritto da fenn Visualizza Messaggio
    ma bisogna anche spostare prigionieri e riportare materiale per i travasi?
    no
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

    "Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •