il sei travasi è fatto per essere raccordato, il tre in fin dei conti ha travasi più logici sulla canna del cilindro infatti il sei ha solo sdoppiati i due travasi laterali singoli de3l tre travasi. ovvero deriva da questo... il tre ha i travasi come l'originale 50 alla base, è obiettivamente più logico...e meglio strudiato, semplice, immediato, solido e con travasi ampi e di base originali.... il swe ha qualcosina in più, ma solo se si raccorda...
