ciao,
e senza venderla cambiare il blocco? ovviamente devi cambiare tutto il cablaggio elettrico e lo sterzo....boh io lo farei, almeno so che la vespa e' di lecita provenienza...
eprche' tieni conto che se vendi la tua ne devi cercare un'altra la devi preparare non so quanto spendi.....
se 'e tenuta bene la tua di scocca e vernice accantona i soldi e cerca un blocco preparato...se ti interessa sta un tipo che ne vende uno a 450 euro cosi configurato
CARTER SABBIATI E VERNICIATI
CUSCINETTI ,PARAOLI, GURNIZIONI,
CAMBIATO ALBERO MOTORE NUOVO
CILINDRO E PISTONE NUOVO (125 CC)
ACCENSIONE ELETTRONICA A 5 POLI (12 V)
CAMPANA 24/69 ,FRIZIONE NUOVA
CARBURATORE DELL'ORTO 22 PHBL+COLLETTORE ,,
fatti 4 conti e valuta bene