Configurazione finale vespa 50R

[MarcoB]

Buongiorno a tutti,
dopo una prima elaborazione finita purtroppo molto male(spezzato albero originale con relativa distruzione di cilindro e pistone malossi nuovi, mi sono ributtato sulla mia vespa.
Ho già acquistato un Polini 102, albero mazzucchelli anticipato, volano 1,6kg della special, frizione rinforzata, carburatore 19/19, proma e ho le ruote da 9". Come ero prima con il malossi non mi trovavo male perché la vespa era bella scattante e saliva bene le salite(che da me sono tante e ripide) ma l'unico problema è che ovviamente con i rapporti originale ero un po' cortino...ora, io ho letto un po in giro nel forum ma non so decidermi. Mi potreste aiutare a capire se mi conviene cambiare rapporti, visto che tanto il motore lo devo riaprire per forza? E se si quali metto?? Vorrei avere una vespa scattante ma che non urli dopo un metro, diciamo che riesca a sfruttare un po meglio le marce.
Intanto ringrazio anticipatamente a chi risponderà e vi ricordo che siete mitici!!😊

[Psycovespa77]

Vuoi lasciare le ruote da 9?Cambio 3m oppure 4m?

[MarcoB]

Si lasciò ruote da 9 che già ho speso abbastanza e il cambio stesso discorso..

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

Per la serie mai una giusta: sto bestemmiando per far uscire il volano che proprio non ne vuol sapere, che potrei fare??
Il modello è quello con il seeger che si è spezzato..

[Andrea78153]

stai lavorando con un estrattore? Il volano è quello con la sede Seeger da utilizzare come estrattore? (non sempre funziona a dovere)

[MarcoB]

No il modello è quello col seeger

[Special2000]

Se lasci ruote da 9 e 3 marce, ti consiglierei la 24/72, che eventualmente puoi accorciare se risultasse un tantino lunga con pignoni di 21-22-23 oppure allungare con un pigone 25.
Per il volano purtroppo non ti so aiutare aspetta qualcuno piu esperto...