E' da un po' che mi frulla in testa una cosa. Sui siti di annunci e anche qua sul forum vedo molte vespe PX senza frecce.
Io il periodo PX l'ho vissuto abbastanza (sono del '69) e almeno a Firenze ne ho visti sempre pochissimi esemplari anche all'epoca. Pensando male, ma sono tutti nati senza frecce??
In effetti hai ragione. All'epoca le frecce come optional le inserivano in molti nell'ordine e anche dalla mia esperienza circa 1/10 era senza (forse anche meno in città grandi).
E' di moda, nei restauri, stuccare o saldare i fori; anche nei pk emerge questa tendenza.
Che dire? Assurdità contro la storia personale e unica della vespa.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Molto dipende anche dalle zone.
Per esempio, nel basso Piemonte e in Liguria, i senza frecce sono più diffusi che altrove.
Poi qualche furbetto avrà chiuso le aperture... purtroppo c'è anche questo.
Comunque nei primi mesi di produzione le frecce non erano ancora disponibili, per cui se parliamo di PX di fine 1977/inizio 1978 sono certamente nate così.
Un mesetto fa sono andato a vedere una 125 dichiarata SF dalle mie parti , fresca di restauro , per conto di un' amico .
Arriviamo dal venditore , prima cosa apro il portaoggetti , ci sono i buchi per i fili delle frecce . Lo faccio notare , il venditore dice che e' sicuro che ci fossero gia' prima del restauro ..
Al che tolgo la pancia sx , e ci trovo il regolatore con relativo foro per il cavo ... Anche qui mi dice che e' sicuro ci fosse gia' prima del restauro ....
Al che tolgo la pancia dx , e ci trovo un motore elettronico , con il sensore - scollegato - sul selettore marce dell' America ed una staffa per alzare la centralina in modo non si veda a pancia montata !!!!! E prima che il venditore mi dica qualunque cosa dico all' amico che sono stufo di farmi prendere per i fondelli , e me ne vado senza salutare ..
L' amico mi ha poi detto che il venditore mi ha dato del maleducato , e continuava a spergiurare che la Vespa era cosi' anche prima del restauro , e lo era sempre stata ......
Onesto , e furbo ... ( ovviamente l' acquisto non e' andato in porto , ma visto che la Vespa su Subito nel frattempo e' sparita mi sa che il pollo l' ha trovato lo stesso , e chiedeva pure 2350 Euro per una 125 .... )
Tra un po dovremo fare una guida online per distinguere i PX e PK sf taroccati ...
Ciao
Guabix
Ottima idea... posso mettere a disposizione la mia p125x sf del 03/01/1978 telaio 42**.Originariamente Scritto da guabixx
Ciao. Clafo.
...PX Lover...
"La Libertà è quello che puoi trovare dopo... la prossima curva".
Se il telaio è così basso, direi che è del 1977.
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I tarocchi ci sono di sicuro però penso sia anche una cosa "regionale". Io a Firenze, da ragazzo, ricordo bene che i px senza frecce non si vedevano.... eppure ero già abbastanza attento e appassionato all'epoca...
Si,immatricolato 3 gennaio '78... non penso l'abbiano costruito il 1°, venduto il 2 e immatricolato il 3...
Appena posso faccio reportage sul mio...
Qua in romagna i sf sono molto pochi... già dal 78-79 molte px erano "dotate"...
Ciao. Clafo.
...PX Lover...
"La Libertà è quello che puoi trovare dopo... la prossima curva".
Io la mia Px150 sf del 79 , conservata
Appena trovo il tempo faccio qualche foto dei particolari ..
Ciao
Guabix
Per fortuna con le pk c'è poco da imbrogliare, in quanto hanno una sigla telaio diversa da quella delle pks.
V5X1T pk
V5X2T pks
Buona idea Luca.
Hai fatto bene ad andartene. Più che tu maleducato, qualcun'altro è disonesto.
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i senza frecce impianto a 12 v... con raddrizzatore e magari devi sul manettino sx del manubrio.... non sono Tarocchi!!!!
bensì una serie speciale mi par ovvio!
presto vedremo senza frecce con il freno a disco ed il motorino di avviamento....
povere ganci bassi e pensare che avrebbero potuto rifarle BLU con frecce....
ROMA 37XXX
Anch'io ho due senzafrecce: P125X del 1978 e P150X del 1980, posso contribuire.
Inviato dal mio telefono bigrigio
E sì che l'hai anche scritta la data di immatricolazione...
Non connetto più [emoji29]
Inviato dal mio telefono bigrigio
Qui da me in paese gira raramente una p125x senza frecce, e tre p125x, p150x e p200e ma con le frecce.
Inutile dire che ci sbavo dietro alla sf...
Troppi fruscii per testa!!![emoji23] [emoji23] [emoji23]
A Verbania ne giravano un po, di solito in mano a gente di una certa età. I pochi ragazzini che li avevano venivano presi un giro cosi come quelli che usavano la TS del padre.
Vol.
Visto che si parla di frecce e non frecce, e qualcuno ha pure parlato di PK, faccio una domanda:
ma è possibile che un PK avesse le frecce solo dietro?
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
m'hà!? qui a Roma è pieno di 200 sf, io solo ne ho avute minimo 4 e tutte 200, tutte del 1977, tutte Roma 37XXX..... direi che non sono rarissime.... e sono certo da preferirgli quelle a 12Volt con frecce dal 1978..... la migliore Px a detta mia è la PXE dal 1981 al 1983, i modelli ganci alti stelo maggiorato del 1983 (nuovi devio luci) sono le più belle e ben fatte.
Mai sentita, non credo proprio.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
questa mi mancava...
Ok, spiego meglio:
Avevo, diversi anni fa, un PK S, quindi uno dei primi, che aveva i fori per le frecce originali ma solo quelli posteriori, perchè i fori per le frecce anteriori erano artigianali, mal fatti e per di più spostati come misura, tant'è che dovetti richiuderli e farli nel posto giusto con una maschera ricavata da un PK con i fori giusti. La vespa proveniva dall'estero, non ricordo se Svizzera o Germania.
I fori erano imprecisi e spostati verso l'alto di 1,5 cm. Insomma, era evidentissimo che i fori fossero stati fatti da un incompetente.
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io ne ho sempre visti nelle località di mare,liguri,marchigiane,toscane.mi cugina stessa in Liguria ne possedeva uno che purtroppo è stato rottamato per eco incentivi .qui in Emilia non ne ho mai visto uno,ma proprio mai
Presente, anno 77 e telaio sotto i 900, chi ha fatto meglio di me?[emoji14]
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Splendido, ma quindi è un preserie? se è sotto il 1001...
Ciao. Clafo.
...PX Lover...
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No, intendevo i modelli prodotti il numero è sotto i 1900 invece
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