Carterino frizione rotto

[Gens16]

Se monti il leva lunga devi cambiare anche la guida metallica in cui passano le guaine perché è diversa.

Non posso montare la mia leva su questo carterino qua?

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[Gens16]

Raga rispondetemi perfavore , perché il tipo che lo vende ha detto che un'altra persona pure è interessata, però voleva sapere se lo compro io perché sono stato il primo a contattarlo.

Se monto questo carterino qua sul motore V5A4M la frizione lavora bene? E combacia bene con i carter?

Grazie raga

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[sartana1969]

Non posso montare la mia leva su questo carterino qua?

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no

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Raga rispondetemi perfavore , perché il tipo che lo vende ha detto che un'altra persona pure è interessata, però voleva sapere se lo compro io perché sono stato il primo a contattarlo.

Se monto questo carterino qua sul motore V5A4M la frizione lavora bene? E combacia bene con i carter?

Grazie raga

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è un carterino HP - lascia stare.

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http://www.subito.it/accessori-moto/pezzi-vari-vespa-50-special-forli-cesena-156102129.htm

http://www.subito.it/caravan-e-camper/carter-frizione-vari-modelli-latina-148313840.htm
(i due in basso, a leva corta come il tuo)

http://www.ebay.it/itm/Carterino-frizione-vespa-special-L-R-leva-corta-/182096191658?hash=item2a65c760aa:g:qG0AAOSw6oBXE1u g

[Gens16]

no

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è un carterino HP - lascia stare.

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http://www.subito.it/accessori-moto/...-156102129.htm

http://www.subito.it/caravan-e-campe...-148313840.htm
(i due in basso, a leva corta come il tuo)

http://www.ebay.it/itm/Carterino-fri...0AAOSw6oBXE1ug

Ok grazie allora non lo prendo

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[Gens16]

no

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è un carterino HP - lascia stare.

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http://www.subito.it/accessori-moto/...-156102129.htm

http://www.subito.it/caravan-e-campe...-148313840.htm
(i due in basso, a leva corta come il tuo)

http://www.ebay.it/itm/Carterino-fri...0AAOSw6oBXE1ug

Allora raga, ho comprato il pistone vertex, però è 0.1mm piu grande dell'originale!
Devo rettificare?

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[casabis]

Ora sei obbligato, peccato che non è detto che il pistone come maggiorazione vada bene per fare un lavoro decente.

Cordialmente

[Gens16]

Ora sei obbligato, peccato che non è detto che il pistone come maggiorazione vada bene per fare un lavoro decente.

Cordialmente

Scusami ma non ti ho capito, puoi spiegarti meglio?

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[casabis]

Sei sicuro che basti 1/10 di millimetro sulla circonferenza per rimettere in condizioni ottimali (pulitura, verifica e rettifica circonferenza) il tuo cilindro, a volte bisogna portare via più materiale dal cilindro per togliere l'ovalizzazione, e questa operazione comporta un corretto abbinamento (anche per le tolleranze) pistone/cilindro, in parole povere se ti facevi consigliare da una rettifica era meglio.

Cordialmente

[Gens16]

Sei sicuro che basti 1/10 di millimetro sulla circonferenza per rimettere in condizioni ottimali (pulitura, verifica e rettifica circonferenza) il tuo cilindro, a volte bisogna portare via più materiale dal cilindro per togliere l'ovalizzazione, e questa operazione comporta un corretto abbinamento (anche per le tolleranze) pistone/cilindro, in parole povere se ti facevi consigliare da una rettifica era meglio.

Cordialmente

Ho misurato con il calibro i 2 pistoni
Quello vecchio è 47.6 e questo nuovo 47.8 basta cosi poco per non farlo entrare?

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[Marben]

Ho misurato con il calibro i 2 pistoni
Quello vecchio è 47.6 e questo nuovo 47.8 basta cosi poco per non farlo entrare?

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Beh, se due decimi ti sembrano pochi...
Ammesso che possa entrare, le fasce non passerebbero, oppure farebbe ben pochi giri prima dell'inevitabile grippaggio.
Bastano pochi centesimi in meno nel gioco pistone-cilindro per pregiudicare seriamente l'affidabilità: per questo dicevo che in ogni caso avresti dovuto far adeguare il gioco in rettifica.

[Gens16]

Beh, se due decimi ti sembrano pochi...
Ammesso che possa entrare, le fasce non passerebbero, oppure farebbe ben pochi giri prima dell'inevitabile grippaggio.
Bastano pochi centesimi in meno nel gioco pistone-cilindro per pregiudicare seriamente l'affidabilità: per questo dicevo che in ogni caso avresti dovuto far adeguare il gioco in rettifica.

Quindi se adesso lo porto in rettifica, questo lavoro lo possono fare ,giusto?

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[Marben]

Certo, e se il cilindro non ha rotture dovrebbero fare un buon lavoro, visto che si tratta di una vera e propria maggiorazione dovresti compensare anche l'eventuale ovalizzazione della canna.
L'importante è che diano il giusto gioco pistone-cilindro, specialmente che non sia troppo basso per non compromettere l'affidabilità.

[Gens16]

Certo, e se il cilindro non ha rotture dovrebbero fare un buon lavoro, visto che si tratta di una vera e propria maggiorazione dovresti compensare anche l'eventuale ovalizzazione della canna.
L'importante è che diano il giusto gioco pistone-cilindro, specialmente che non sia troppo basso per non compromettere l'affidabilità.

Ho portato ieri il cilindro e il pistone in rettifica, caspitarola avevo sbagliato a prendere le misure!
Il pistone è piu grande del vecchio di 8/10 !!!!
Mi hanno chiesto 20€ mi pare un ottimo prezzo no?

Nessuno di voi conosce qualcuno che vende il carterino che mi serve, nel frusinate?

Spero vi stiate divertendo al Vraduno

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[Gens16]

Sei sicuro che basti 1/10 di millimetro sulla circonferenza per rimettere in condizioni ottimali (pulitura, verifica e rettifica circonferenza) il tuo cilindro, a volte bisogna portare via più materiale dal cilindro per togliere l'ovalizzazione, e questa operazione comporta un corretto abbinamento (anche per le tolleranze) pistone/cilindro, in parole povere se ti facevi consigliare da una rettifica era meglio.

Cordialmente

ragazzi HO BISOGNO URGENTE del vostro aiuto, ho rimontato il carterino ma se aziono la frizone e la lascio a motore spento il nottolino non torna in posizione iniziale è normale?
Oppure c'è qualcosa che non va

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