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Discussione: Special 50

  1. #1
    VRista Junior L'avatar di jolly
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    Special 50

    Dopo essermi presentato espongo un forte dubbio. Controllando nel vostro database il numero di telaio risulta del 1981 mentre su altri siti risulta del 1975. Chi avrà ragione?

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di Special2000
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    Re: Special 50

    Dipende dal numero di telaio...
    Scrivi per esempio v5b3t e poi il numero di telaio mettendo delle x al posto delle ultime 3 cifre

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di jolly
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    Re: Special 50

    V5b3t 477xxx

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di Special2000
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    Re: Special 50

    Non può essere del '75, il numero di telaio è troppo "alto"...quindi ha ragione il nostro database

  5. #5
    VRista Junior L'avatar di jolly
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    Re: Special 50

    Hai ragione. In effetti sono 6 numeri e non 5. Grazie

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di jolly
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    Re: Special 50

    Questa marmitta si può montare così ci vuole altro? http://www.motoricambisoviero.it/cat...125-primavera-

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di jolly
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    Re: Special 50

    Su motore originale

  8. #8
    VRista DOC L'avatar di Special2000
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    Re: Special 50

    Certo che puoi montarla senza problemi, in pratica é il sostituo del padellino originale...
    Magari aumenti il getto di 1-2 punti e sei apposto, ma non aspettarti miracoli...

  9. #9
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    Re: Special 50

    Citazione Originariamente Scritto da Special2000 Visualizza Messaggio
    Certo che puoi montarla senza problemi, in pratica é il sostituo del padellino originale...
    Magari aumenti il getto di 1-2 punti e sei apposto, ma non aspettarti miracoli...
    Grazie, perché ieri l'ho avvicinata al motore, al momento smontato, e non capivo se andava bene

  10. #10
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    Re: Special 50

    Citazione Originariamente Scritto da jolly Visualizza Messaggio
    Questa marmitta si può montare così ci vuole altro? http://www.motoricambisoviero.it/cat...125-primavera-
    Però ci vuole il collettore?

  11. #11
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    Re: Special 50

    Si puoi montarla, però devi mettere il collettore a gomito

  12. #12
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    Re: Special 50


  13. #13
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    Re: Special 50

    Si si come questo

  14. #14
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    Re: Special 50

    Ok. Grazie

  15. #15
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    Re: Special 50

    ciao jolly pure con la mia si aprirono discussione che alcuni dicevano che era del 75 da come erano scritti sul telaio i numeri del telaio...invece poi inserii il libretto perche' quasi non mi credevano che era anzi e' del 75...sul tuo libretto che anno porta?
    i numeri sul telai osono su un unica fila osu due? il cilindretto del blocca sterzo e' esagonale o rotondo?
    fammi sapere

  16. #16
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    Re: Special 50

    Citazione Originariamente Scritto da Lupin69 Visualizza Messaggio
    ciao jolly pure con la mia si aprirono discussione che alcuni dicevano che era del 75 da come erano scritti sul telaio i numeri del telaio...invece poi inserii il libretto perche' quasi non mi credevano che era anzi e' del 75...sul tuo libretto che anno porta?
    i numeri sul telai osono su un unica fila osu due? il cilindretto del blocca sterzo e' esagonale o rotondo?
    fammi sapere
    Il problema è che i documenti sono stati smarriti. Ti metto due foto così vedi come sono il numero di telaio e la serratura


  17. #17
    VRista DOC L'avatar di Special2000
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    Re: Special 50

    Non può essere del 75'. Ha i numeri su 2 file, e poi a 400mila ci sono arrivati verso l'80 mi pare, sempre con sigla v5b3t

  18. #18
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Re: Special 50

    E' del 1981, come già appurato nei messaggi precedenti.
    Con il numero di telaio,a meno di rattoppi fatti per i più svariati motivi, l'anno è facilmente individuabile.
    Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk

  19. #19
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    Re: Special 50

    Si sono certo che sia del 1981 anche se lupin mi ha messo una pulce nell'orecchio

  20. #20
    VRista Junior
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    Re: Special 50

    senti jolly la mia e' del 76 pero' come diceva qualcuno quando ho mandato la foto del libretto...sicuramente e' stata fabbricata verso la fine del 75 ma omologata sul libretto nel 76
    la tua la stessa cosa perche' i numeri telaio su due file e il cilindretto del bloccasterzo cilindrico risalgono alla terza serie cioe' l'ultima quindi dal '75 all' 83
    non ci piove,quindi potrebbe essere del '81 come dici tu.....dovresti farti fare una verifica storica tramite i numeri telaio e omologazione....

    - - - post uniti in automatico dal sistema - - -

    da ragazzo ne avevo una come la tua la terza e ultima versione era del 78

  21. #21
    VRista L'avatar di ClaPX
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    Re: Special 50

    Ragazzi non fate confusione
    Una Vespa e del... anno di produzione, a cui si risale dal numero di telaio, e non anno di immatricolazione che è riportato sul libretto.
    Un veicolo può restare anche anni in concessionaria prima di essere venduto ed immatricolato, ma non per questo "ringiovanisce"

  22. #22
    VRista Junior
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    Re: Special 50

    e' un casino con sti anni di fabbricazione.....i data base la terza serie la danno dal 75 all'81...la mia sembra essere stata fabbricata nel 75 ma immatricolata nel 76 pero' non ha i numeri su due file!!!
    e' una seconda serie....l'italia e' tutta incasinata
    beh mi vado a fare un giretto va......che e' una bella giornata e devo far assestare al frizione nuova che e' uno spettacolo!!!

  23. #23
    VRista Junior L'avatar di jolly
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    Re: Special 50

    Oggi stavo montando la marmitta originale ma "tocca" sulla gomma. Ho visto che hanno misura 100 90 10. Che misura devo mettere?

  24. #24
    VRista DOC L'avatar di Special2000
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    Re: Special 50

    3.00 10 oppure 90 90 10

  25. #25
    VRista Junior L'avatar di jolly
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    Re: Special 50

    Che ne pensate delle Michelin s83

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