Innanzitutto grazie per le risposte, poi al cilindro originale ci avevo pensato ma dovrei comprare pure il pistone e quindi aumenterebbe troppo il prezzo, mentre per quanto riguarda il polini che é la scelta più economica, leggevo che c'è da cambiare i getti, von quali dovrei sostituirli? Mi piacerebbe il piasco pure ma é introvabile
Blitztod, il luogo più adatto alle presentazioni è in piazzetta.
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Ciao Lux
HEY HO LET'S GO!
Perchè l'albero a spalle piene?
La valvola ha subito danni?
Non so' dove hai cercato, ma il kit cilindro originale è comprensivo di pistone, il costo è suppergiù quello da te indicato.
Come accennato, il polini va settato in modo corretto e abbastanza grassoccio di carburazione, ma snatura, secondo me, la vera indole di quel motore.
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per quanto riguarda l'albero motore è a spalle piene l'originale molto robusto, e lo è anche il sostituto sono veramente molto simili, purtroppo l'originale è sbiellato considera che ha un gioco di circa mezzo centimetro e per quanto costa rembiellarlo ne compro uno nuovo, mentre per il cilindro 260€ sono veramente parecchi.... come consigli per la carburazione del polini?
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