Amici eccomi ancora qui a rompere...
Ho recuperato una forcella completa di freno a disco della vespa px "millenium". (allego sotto le foto)
Che accorgimenti devo avere per poterla trapiantare sul mio px? (PX 125 E del 1983)
In particolar modo: devo rinunciare al bloccasterzo? Al conta km originale? E il filo (originale) che comanda il freno si riesce a farlo passare (e se si come) e collegarlo al disco senza dover bucare il parafango ma mantenendo il tutto piu' nascosto possibile?
E' la prima volta che smonto la forcella e non vorrei far troppi danni.
Grazie a tutti in anticipo
freno a disco.jpg