Non sapevo che fosse in notturna. A questo punto è certo che non ci sono.....dopo la mezzanotte collasso
Non sapevo che fosse in notturna. A questo punto è certo che non ci sono.....dopo la mezzanotte collasso
In attesa di qualcuno che voglia fare squadra con VR vi faccio vedere come sto (per tempo stavolta) preparando la vespa.
Gli interventi sono minimi e più che altro sto cercando di mettere tutto a punto, serrare bulloni, carburare bene, preparare i faretti ecc
. ecc.
La vespa è sempre la stessa degli scorsi anni, la horusvespa 200 Arcobaleno con motore pinasco by MrOizo!
selle doppie dato che verrà con me anche Maria e con sella a due poosti sarebbe un massacro, si era un po' allentatat la chiusura della sella anteriore (serve a ribaltarla per fare il pieno e mettere l'olio quindi la ho rifatta da capo e verniciata:
IMG_5342.JPG IMG_5344.JPG IMG_5348.jpg IMG_5346.JPG
ecco le due selle e portabauletto con bauletto e poggiaschiena per Maria:
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Cerchi tubeless by SIP in lega e gomme senza camera d'aria:
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L'anteriore ha portapacchi su cui monterò due faretti di profondità a led, ovviamente lampada alogena anche nel faro:
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Passando al motore, ho tolto il motorino di avviamento che tanto l'80% delle volte non funziona e scarica subito la batteria, mentre per la carburazione che mi faceva sempre un po' impazzire ho messo un venturi con filtro Polini, getto da 40 e carburatore Si 26/26, devo dire che la carburazione è praticamente perfetta sia al minimo che ai medi che a manetta... bellino questo Polini..
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novità interessante e' la scorta di benzina che quest'anno non è nella solita tanica che da fastidio ovunque la metti....
SfFruttando il cofano aperto che usai all'elefante per portare due ruote chiodate, sto realizzando una tanica di scorta da 7/8 litri partendo da un vaso di espansione da caldaia di termosifone, poi metterò un tutorial del lavoro fatto.
Ovviamente la batteria non ci va più con il serbatoio fissato sopra la ruota di scorta quindi hio preso una batteria al piombo sigillata da 12V 12Ah e l'ho posizionata nel bauletto anteriore, questa tramite relè ed interruttore stagno servirà anche ad alimentare i faretti a led oltre ovviamente il caricabatterie esistente.
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Il serbatoio che sto facendo parte da un vaso come questo qui sotto che ha il diametro appena più stretto di una ruota di vespa.. costo = 0 dato che l'ho preso da una caldaia demolita, lo abbiamo tagliato lungo la circonferenza per togliere la gomma contenuta all'interno, sabbiato internamente e trattato con acido antiruggine, adesso ci metteremo un manicotto con tappo da 1 pollice e ci faremo un foro passante al centro con relativo manicotto foro da 10 per fissarlo su una apposita staffa messa al posto del porta batteria... poi seguiranno le foto.
tanica.jpg
Ultima modifica di horusbird; 05-05-16 alle 16:03
Solo un appunto: la vedo troppo "ballerina" la batteria nel bauletto. Hai pensato a come farla stare ferma?
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
si, ho pensato ad un grosso elastico fissato da un lato sul bulloncino che fissa il bauletto in basso a fianco al montante, nell'altro facendolo uscire dal bauletto lato dx e infilandoci una barretta di plastica per non farlo rientrare nel bauletto. E' il modo meno invasivo senza fare buchi inutili.
Ultima modifica di horusbird; 05-05-16 alle 17:46