Vivacizzare Vespa 50 Special Revival 91'

[Naoto]

Cosa smonti?

Ho smontato il padellino e montato la Siluro.. [emoji19]

Ma il test drive si è rivelato una tragedia [emoji20]

Appena accesa ero happy:

x il nuovo sound.. [emoji4]
+ bel tempo.. [emoji4][emoji4]
+ GoPro che era ancora montata sul casco integrale dall'ultima pistata e ho deciso di portare con me x immortalare le strabilianti performance.. [emoji4][emoji4][emoji4]

Ma.. .. [emoji19]
Fin da subito il minimo sembrava alto.. molto alto.. quando acceleravo era vuota.. ma mi son detto.. insistiamo che magari migliora [emoji848]
Invece no.. [emoji28] a un certo punto ha fatto un pooOOffff e si è spenta.. ho provato a riaccenderla ma niente... ora controllo la candela..
Ps se riesco poi vi posto il filmato..


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[Naoto]

La candela..

Image1464452977.787959.jpg

[emoji849][emoji53]

Consigli?

X intanto ...

Ho stretto la vite di carburazione e da tutto chiuso (era aperta 1,5) ho aperto 0,5..

Cambiato la candela e..

Partita al primo colpo..

Ora rifaccio il test drive [emoji13]

Ps ho miscela al 3% ...

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[Naoto]

La situazione... non è migliorata il minimo rimane alto.. e gira male..
qui prima.. [emoji16]

https://vimeo.com/168471729

e poi.. [emoji20]

https://vimeo.com/168472741

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[Alberello]

Hai adeguato il getto max prima di tutto? Secondo me devi dargli almeno almeno 2 punti in più... Fatto quello ti dedichi alla vite miscela (a motore caldo), poi si sentono degli scoppietti o sbaglio? Magari ti sta pure partendo il condensatore.

[Afry19]

Non capirò mai la mania di fare la miscela più grassa

Usala al 2% e alza come ti hanno detto di un paio di punti... Vedrai che andrà meglio...

[andre84]

Infatti al 3 la miscela è esagerata nel tuo setting.. Quando ancora ero inesperto un deficiente mi consigliava al 3 per non grippare.. Si grippa per altri motivi. Miscela al due o esagerando al 2,5 in rodaggio vista la configurazione.
Che getto del max monti? Parti grasso poi cali. Gli scoppi comunque sembrano pure a me di cindensatore andato e magari è lui che ti da noie. Afreddo va poi il problema lo fa a motore caldo? La candela sembra tendere al chiaro. Vite del minimo ripristinala a 1,5 giri non è lei il problema.

[Special2000]

Fai come ti hanno detto e aggiungo:
per gli scoppietti, se la revival ha ancora l'accensione a puntine, gli imputati sono 2: punte o condensatore.
Tolgi il tappino di gomma sul volano, e al buio, verifica che le punte non sfiammano con una fiamma gialla. Se è cosi, l'imputato è il condensatore. Cambialo in caso con uno originale, non da 7-8 euro, e sostituisci anche le punte per sicurezza. Candela nuova Champion l82c

[Naoto]

Hai adeguato il getto max prima di tutto? Secondo me devi dargli almeno almeno 2 punti in più... Fatto quello ti dedichi alla vite miscela (a motore caldo), poi si sentono degli scoppietti o sbaglio? Magari ti sta pure partendo il condensatore.

No.. in effetti.. [emoji28]
Rimonterò il 74 che aveva in origine quando ho acquistato il 16.16 e vedo come va' [emoji106]
In realtà di scoppiettio ne ha fatto solo uno .. quello che sentì nel secondo video .. poi si è spenta e non ha più voluto saperne di ripartire finché
non ho cambiato la candela, ma fatta questa cosa il minimo rimane alto sopratutto a caldo.


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[Naoto]

Infatti al 3 la miscela è esagerata nel tuo setting.. Quando ancora ero inesperto un deficiente mi consigliava al 3 per non grippare.. Si grippa per altri motivi. Miscela al due o esagerando al 2,5 in rodaggio vista la configurazione.
Che getto del max monti? Parti grasso poi cali. Gli scoppi comunque sembrano pure a me di cindensatore andato e magari è lui che ti da noie. Afreddo va poi il problema lo fa a motore caldo? La candela sembra tendere al chiaro. Vite del minimo ripristinala a 1,5 giri non è lei il problema.

La miscela al 3% me l'hanno consigliata per i primi 2 pieni (visto il cambio di GT), poi sarei passato alla classica percentuale al 2.. ma non avevo ancora finito la tanica e ho rabboccato ancora al 3% proprio di questi test.. niente di male.. correggerò subito la % [emoji106]

Si..si.. Il problema del minimo irregolare si amplifica sopratutto a caldo..


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[Naoto]

Fai come ti hanno detto e aggiungo:
per gli scoppietti, se la revival ha ancora l'accensione a puntine, gli imputati sono 2: punte o condensatore.
Tolgi il tappino di gomma sul volano, e al buio, verifica che le punte non sfiammano con una fiamma gialla. Se è cosi, l'imputato è il condensatore. Cambialo in caso con uno originale, non da 7-8 euro, e sostituisci anche le punte per sicurezza. Candela nuova Champion l82c

Farò sicuramente anche questo test. [emoji6]
Vi aggiorno [emoji106]


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[andre84]

Vabbè per due pieni ormai tienila pure al tre. Poi vai tranquillo al 2. Parti grasso di getto massimo e controlla erogazione e fumosità di scarico oltre al colore candela.
Se cambiando candela ora va, ok bene..ma se gli scoppi sono dovuti a condensatore o c è qualche anomalia alle bobine, rischi di buttare altre candele. Anni fa buttavo una candela dopo l altra a causa di problemi con lo statore. Comunque prima cosa rivedi la carburazione del getto max, e vite laterale del carburatore a 1,5 giri anche 2 da tutto avvitato a svitare