Quando avevo la 50 r. Montavo la tre marce con 75 dr abbastanza spompato e rigato. 19 shbc, 18/67, polini banana, e ruote da dieci senza raccordare nulla ne anticipare avevo i 70 effettivi. Se vuoi una modifica senza tirare giù il motore puoi agire con questi componenti e pignone. Senno se vuoi aprire il motore ci piazzi un 102 con tutto abbinato e puoi spuntare gli 85. Se vuoi qualcosa d più, un bel 130dr turistico rapporti lunghi e silenzioso con una siluro.
Dimenticavo, se vuoi raccordare ecc prendi un motore d riserva e agisci su quello. Non toccare i carter d quella vespa. Pensa che io nella special ho tenuto l originale che sto rifacendo con tutti i componenti originali, e per l elaborazione ho il motore d scorta.
