Salve a tutti, sono nuovo nel forum, vorrei avere dei consigli per la mia vespa px arcobaleno del 86 in quanto monto un 177 polini con carburatore originale marmitta originale, (praticamente tutto origininale). La vespa consuma 18/19km a litro e in quarta arrivo a 105km/h max. Sapete darmi dei consigli per farla consumare un pò meno e farla andare di più? Grazie in anticipo
Ciao,sai dire la configurazione getti del carburatore? Polini montato plug&play o è stato raccordato il carter? come prestazioni con il si20 e la padella originale in realtà non sei malissim,come consumi invece sei altino e sarebbe da capire come mai.
Ciao, a dir la verità non ne capisco molto però posso dirti che il carburatore è quello originale con i getti originali, il carter non è stato modificato, però a dir la verità vorrei qualcosa in più dalla mia vespa e vorrei sapere come fare e quale carburatore conviene montare, marmitta ecc grazie mille in anticipo :)Originariamente Scritto da erchiodo85
ok a quando il grippaggio?
Quando lo hai grippato (manca poco tranquillo) un buon DR un marmitta sip road o megadella e getto da 110 voli sui 110-115 strumento e sei sui 22 litro....
Oppure lo salvi con marmitta sip road o megadella , getto max da 110 e pignone della frizione da 22 se monti un 20 o un 21 o da 23 se monti un 22 in originale
..... consumerà comunque un botto ovvero i 20 litro circa che denunci...
Ciao perchè dici che manca poco al grippaggio? Cosa dovrei fare per evitare? Fortunatamente fino ad ora non ho mai grippato
Sentivo parlare amici che montando il carburatore 24/24 andrei a consumare molto meno, sapresti dirmi se è realmente così?
Grazie :)
Perchè sostanzialmente non lo hai carburato. Senza aprire il motore o cambiare il carburatore,puoi migliorare le prestazioni seguendo il consiglio di Poeta. Cioè una similpadella migliore e una carburazione decente. Poi con prestazioni migliori potrai allungare la primaria e farlo girare a qualche giro in meno a pari velocità e forse migliori anche i consumi.
Ha chiesto consigli per il suo polini e tu come al solito tiri in ballo il DR.... sei irrecuperabile Paolo dai...
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E molto strano sopratutto il consumo..... un Polini P&P passa abbondantemente i 30 al litro ma poi bisogna anche vedere dove hai fatto le prove, di certo in citta 20 al litro sono giustificati ma se mi parli di campagna sono esagerati.Ciao perchè dici che manca poco al grippaggio? Cosa dovrei fare per evitare? Fortunatamente fino ad ora non ho mai grippato
Sentivo parlare amici che montando il carburatore 24/24 andrei a consumare molto meno, sapresti dirmi se è realmente così?
Grazie :)
Sei sicuro che non ti hanno montato un getto massimo maggiore?
Il cilindro lo hai montato tu o ti hanno fatto il lavoro?
Il tuo motore ha una primaria da 20 denti procuratene una da 22 e montala andrà nettamente meglio in tutti i sensi
La trovi montata su qualsiasi bloco di PX a puntine o TS e la pagherai poco.
ELABORAZIONI TWINS RACING
30 al litro??????? In Pianura padana o nel Tavoliere delle Puglie!!! Sui 25 sei già miracolato se la usi in città...... ma fanno 24 quelli parchi...e 20 quelli che iniziano a funzionare... se li guidi.... poi se ti fai un Polini e ci vai a 30 per non consumare... b'hè cosa vuoi che ti dica... una VNb1 farebbe al caso tuo.
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