Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: perchè?

  1. #1
    VRista DOC L'avatar di LUIGINO
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    perchè?

    Una curiosita', in un restauro è giusta questa procedura?

    http://www.subito.it/auto/alfa-romeo...-156174736.htm

    non è meglio verniciare tutto insieme?

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di Special2000
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    Re: perchè?

    Non é ancora finita, e dice che può essere fatta da corsa o stradale.
    Forse per questo non l'ha verniciata intera

  3. #3
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di teach67
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    Re: perchè?

    prezzo interessante.......






    ciao a tutti pier-px
    www.vespanuoro.it
    ajòòòòòò

  4. #4
    VRista Junior
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    Re: perchè?

    Sì vernicia prima la parti difficilmente raggiungibili per comodità. Immagina ad esempio quanto scomodo sarebbe verniciare perfettamente il vano motore in ogni sua rientranza stando contemporaneamente attenti a non apprggiarsi ai parafanghi anteriori...

  5. #5
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Re: perchè?

    Ma a parte quanto detto dall'utente enrico83, molti preferiscono fare in questo modo, per non creare problemi in fase di rimontaggio degli organi meccanici molto pesanti e/o ingombranti, tipo il motore ad esempio.
    Un conto è quando l'auto nasce e tutto viene affidato alla catena di montaggio, dove tutto collima con la massima precisione, ed un altro è il rimontaggio dell'auto da parte di un meccanico. Pensa per un attimo, alla cerniera di una tuta, maldestramente appoggiata su di un parafango, o una chiave che scappa di mano finendo su di una fiancata con l'auto tutta bella riverniciata.
    E questo avviene non solo per le auto d'epoca. Un'auto incidentata alla quale è stato necessario smontare il motore perchè andava messa in dima, tornerà in officina per il rimontaggio del motore e di tutti gli organi meccanici e poi tornerà in carrozzeria per la verniciatura finale della carrozzeria.
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    http://vesparesources.sip-scootershop.com

    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
    Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
    Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!

  6. #6
    VRista Junior
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    Re: perchè?

    Sante parole!

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di LUIGINO
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    Re: perchè?

    Citazione Originariamente Scritto da senatore Visualizza Messaggio
    Ma a parte quanto detto dall'utente enrico83, molti preferiscono fare in questo modo, per non creare problemi in fase di rimontaggio degli organi meccanici molto pesanti e/o ingombranti, tipo il motore ad esempio.
    Un conto è quando l'auto nasce e tutto viene affidato alla catena di montaggio, dove tutto collima con la massima precisione, ed un altro è il rimontaggio dell'auto da parte di un meccanico. Pensa per un attimo, alla cerniera di una tuta, maldestramente appoggiata su di un parafango, o una chiave che scappa di mano finendo su di una fiancata con l'auto tutta bella riverniciata.
    E questo avviene non solo per le auto d'epoca. Un'auto incidentata alla quale è stato necessario smontare il motore perchè andava messa in dima, tornerà in officina per il rimontaggio del motore e di tutti gli organi meccanici e poi tornerà in carrozzeria per la verniciatura finale della carrozzeria.



    infatti.....prevenire è meglio che curare

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