Una curiosita', in un restauro è giusta questa procedura?
http://www.subito.it/auto/alfa-romeo...-156174736.htm
non è meglio verniciare tutto insieme?
Una curiosita', in un restauro è giusta questa procedura?
http://www.subito.it/auto/alfa-romeo...-156174736.htm
non è meglio verniciare tutto insieme?
Non é ancora finita, e dice che può essere fatta da corsa o stradale.
Forse per questo non l'ha verniciata intera
prezzo interessante.......
Sì vernicia prima la parti difficilmente raggiungibili per comodità. Immagina ad esempio quanto scomodo sarebbe verniciare perfettamente il vano motore in ogni sua rientranza stando contemporaneamente attenti a non apprggiarsi ai parafanghi anteriori...
Ma a parte quanto detto dall'utente enrico83, molti preferiscono fare in questo modo, per non creare problemi in fase di rimontaggio degli organi meccanici molto pesanti e/o ingombranti, tipo il motore ad esempio.
Un conto è quando l'auto nasce e tutto viene affidato alla catena di montaggio, dove tutto collima con la massima precisione, ed un altro è il rimontaggio dell'auto da parte di un meccanico. Pensa per un attimo, alla cerniera di una tuta, maldestramente appoggiata su di un parafango, o una chiave che scappa di mano finendo su di una fiancata con l'auto tutta bella riverniciata.
E questo avviene non solo per le auto d'epoca. Un'auto incidentata alla quale è stato necessario smontare il motore perchè andava messa in dima, tornerà in officina per il rimontaggio del motore e di tutti gli organi meccanici e poi tornerà in carrozzeria per la verniciatura finale della carrozzeria.
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Grazie!
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