Vespa special, 75 polini, carburatore 16/16 getto minimo 74, carburata a caldo tiene bene, poi a freddo si spegne sempre. Poi se accendo la vespa continua a volersi spegnere, se la poso é come se si ingolfasse. Se faccio passare diversi minuti riparte ma fa questo problema. Vi prego aiutatemi non ne posso piu
Secondo me è ancora un problema di corrente.
Perdonami, ma adesso non ricordo se hai cambiato condensatore e puntine. Li hai cambiati?
A freddo non fa testo, se a caldo va bene non preoccuparti...
Ho cambiato le puntine e ho messo quelle in platino. Condensatore originale
Cambia candela con una nuova (Champion l78c, BoschW5Ac e equivalenti). Prendi la rispettiva versione a passo lungo se hai la testa racing.
Cambia il condensatore con uno originale Piaggio (è sicuramente lui l'imputato).
A caldo tiene il minimo e se la spengo riparte
La prima sera che accessi per la prima volta il motore, andava benone
Ma quando è calda allora non si ferma?
Non fatica a ripartire?
Lo fa solo da fredda?
Assolutamente, tiene anche il minimo. Ho una candela ngk b7hs mi pare sia così, e si ingolfa praticamente subito se non riesco a farla partire la prima volta. Da quando ho fatto la miscela al 4% con olio sintetico la vespa fa sto fatto. Prima per niente, era un orologio svizzeroOriginariamente Scritto da Special2000
Hai provato semplicemente a rimettere miscela nuova al 2%?
Già...
te l'avevo detto l'altra volta che al 4% era eccessiva...
Mio padre ha voluto riprovare. Non ho ancora provato a metterla a 2%. Comunque leggendo su internet i sintomi non sono quelli del condensatore andato. Non può essere la candela, o l'anticipo?
Ma poi l'ho rifatta al 3% e mi si presenta sto fatto
Non pensare al condensatore. L'ho detto perchè avevo capito che lo faceva a caldo.
Io ti direi:
Cambia candela con una nuova
Cambia miscela con nuova al 2% e olio semisintetico
Cambia anche lo spillo nel carburatore
Ho cambiato la candela e sembra andare bene. Domani a freddo la proverò
pulire il getto del minimo non se ne parla immagino, ed anche quello dello starter direi... verifica che che il filo aria e il condotto in cui scorre sia pulito se a freddo fà casino è il circuito aria e minimo da pulire....
per altro questo spacca le candele pure....
pulire il carburo richiede poco, una candela nuova e via.
Si hai cambiato candela ma butta assolutamente quella miscela e mettila al 2%. Se no fotti le candele
Già fatto, messa al 3% va decentemente, il prossimo serbatoio la faccio al 2%
con riferimento al titolo....nel 99% dei casi non son le vespe ad avere i problemi......... - basta vedere che cosa si è montao/smontato/modificato/manutenuto ......
Non ho messo niente di particolare...con riferimento al titolo....nel 99% dei casi non son le vespe ad avere i problemi......... - basta vedere che cosa si è montao/smontato/modificato/manutenuto ......
Era una provocazione ironica la mia - capita tantissime volte che spostando una minima cosa la vespa si sballi - nel tuo caso la miscela.
E' da queste cose che è nato il primo comandamento vespistico: "vespa che va bene, non si tocca"
Se ti ricapita, ripercorri indetro quello che hai fatto fino al momento in cui la vespa è passata dall'andar bene all'andar male.....la soluzione è spesso lì!
Vi ringrazio per il vostro tempo
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