Salve ho appena recuperato questo goricke femina almeno credo...qualcuno ha qualche info...
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Salve ho appena recuperato questo goricke femina almeno credo...qualcuno ha qualche info...
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Santo celo bellissimo!!!
Dico, ma lo sai quanto vale????
come ti invidio....
Guardandolo meglio però non ha il pneumatico anteriore, il che lo svaluta parecchio datosi che la gomma certo costa più del motociclo.
Domani sarebbe andato all isola ecologica...
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Grazie gia letto ma nn riesco a capire se e'il femina o un altro modello del 66....cmq mi tocchera'metterlo in sesto😜
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Giusto.......così lo porti in moto all'Isola Ecologica!
[IMG]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160521/7a58073e98b10389ab0b5604c21ba893.jpg[/IMG
Ho iniziato a smontare sperando di rimontarlo[emoji12]
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gIUSTO SMONTARE E SEPARARE I METALLI DALLE PLASTICHE e il non reciclabile..... gettarlo devi in base a regole ecologiche oggigiorno!
Per fortuna anche qui plastic no thanks....ho preso la strada cif anche sta volta...vediamo dove mi porta...
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Perchè il CIF????
Al magnete della pressa non serve una superficie liscia e pulita....
Ho capito! Sei un perfezionista!!! Uno di quelli che prima di buttare nella differenziata una bottiglia la lava!!!!
Mi raccomando controlla che il serbatoio sia vuoto, nel caso ti dò il numero di una ditta che smaltisce vechi carburanti in modo a norma di legge....
sei un vero esempio per tutti NOI!
Qualsiasi altro CAFONE per disfarsene lo avrebbe semplicemente abbandonato in strada infatti...
😂
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Prime passate[emoji18]
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Ecco il motore...bloccato....ho anche un problema col carburo nn so se si vede va dove dovrebbe andare il cavo dell acceleratore e'ossidato e nn so se si vita o e'libero di scorrerre...ha le marce
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Il recupero di qualcosa che era già destinato alla pressa è sempre lodevole.
Certo che qui avrai molto da fare... e pure un po' da spendere.
Incuriosito, ho provato a fare una ricerca...
Sei sicuro che si tratti del Femina?
A me pare piuttosto il Goricke 325: http://www.motor-lit-berlin.de/popup...D=3297&imgID=0
Il motore dovrebbe essere un Sachs 50/2, vedi se ti può essere d'aiuto questo manuale: http://projectmopedmanual.info/Manua...hop-manual.pdf
Se conosci il tedesco, ti consiglio di provare a consultare alcuni forum tedeschi relativi ai cosiddetti "mofa", ciclomotori a ruote alte che gli anglofoni chiamano invece "moped".
Grazie tante...infatti avevo scritto forse.... Il modello in questione e'proprio questo che hai postato tu....la guida x il motore mi sara'utissima non ne capisco niente😂😂...gia e'un miracolo che i motori delle mie vespe vadano😂
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Coraggio... volere è potere.
Più lo guardo più non mi piace....Originariamente Scritto da Marben
ma magari da finito tra 2-3 anni e 1000 euro minimo, magari..... più che proprio skifo farà solo ----pena!
Per chi non lo avesse ancora capito, sottotitolo: a Poeta non piace. [emoji23]
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Poeta anche se non ti piace ma ne capisci qualcosa non mi abbandonare😂😂
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Io sono favorevole al recupero di mezzi del genere, molto spesso pressati inutilmente, finché il tempo e il budget da spenderci su sia limitato.
Pensiamo ad esempio alle vespe pk o alle cosa, che fino a qualche anno fa erano totalmente abbandonate ed oggi le ritroviamo sempre più spesso nei restauri. Questi motorini hanno comunque fatto il loro lavoro negli anni e, quando possibile, vale la pena recuperarli. Io stesso colleziono motorini del tutto privi di valore (piaggio si, ciao, boxer, boss, guzzi chiù, benelli s50,ecc.) senza vergognarmene.
Procedi dunque nel suo restauro (conservativo o no), se una cosa ti appaga non vedo perchè buttarla.
P.S. : puoi sempre divertirti con delle modifiche e farti qualche monferraglia con un mezzo del genere
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We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)
Sinceramente per me e'un passatempo e poi un occasine per imparare qualcosa di nuovo...ci spendero il meno possibile...solo guaine e copertoni..
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