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Discussione: Dubbi sui consumi

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  1. #1
    VRista L'avatar di Bentu
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    Re: Dubbi sui consumi

    valvola ripulita pronta all'alloggio vaschetta

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  2. #2
    VRista L'avatar di Clint
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    Re: Dubbi sui consumi

    Il padellino pesa 3 kg, la marmitta catalitica euro2 invece pesa quasi 6 kg

    Per curiosità puoi pesarlo e vedere quanto è "cresciuto"

  3. #3
    VRista L'avatar di Bentu
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    Re: Dubbi sui consumi

    [emoji106]

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  4. #4
    VRista L'avatar di Bentu
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    Re: Dubbi sui consumi

    Non è cresciuto, 3 kg esatti, non la brucio

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  5. #5
    VRista Silver L'avatar di poeta
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    Re: Dubbi sui consumi

    Citazione Originariamente Scritto da Bentu Visualizza Messaggio
    Non è cresciuto, 3 kg esatti, non la brucio

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    Infatti non la bruci perchè... LA BUTTI! La Sito in foto è probabilmente una delle ultime, non stò a dilungarmi ma và cambiata e subito....

    compra senza esitazione alcuna la POLINI per PX, è una padella modificata e silenziosa, vedrai un altro pianeta davvero....

    abbinala a getto puntale max da 100 punti... potrebbe volerci anche un 102 se la candela risultasse chiara....

    il minimo da 50-160 è grassoccio tienilo fin quando non trovi il 48-160 andrà meglio... la ghigliottina da 6 passi tienila e chissenefrega.... anche con il minimo da 48...

    le GUARNIZIONI VERDI ORIGINALI PIAGGIO hanno maggior spessore e presentano un film sulle superfici che si incolla all'alluminio dei carter, inoltre la guarnizione sotto al carburatore è studiata per rimanere in sagoma e ben ferma nella scatola air box nonostante il nuovo carburatore non abbia prigionieri su cui infilarla, ma bensì due brugole esagonali, con la guarnizione vecchi modelli ci diventi scemo a metterla e 1 su 2 vanno fuori posto, inoltre i fori della valvola delle MY sono ben più grandi e diversi da quelli delle PX classiche ed appunto le sagome sono diverse, le guarnizioni beige di solito sono per le vecchie pX e comunque sono più sottili e comunque non si incollano, sono cioè pessime rispetto alle originali.....

    contento?

    Ora non chiedermi della marmitta cambiala e fidati poi se ne riparla, sono 110 euro spesi benissimo.... ma hai la 125 o la 150????

    Inoltre MAI pasta sulle guarnizioni del carburatore, MAI!

    O meglio MAI PASTA, ovunque e punto.

  6. #6
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    Re: Dubbi sui consumi

    Caro Poeta..grazie, stavolta però ho già sforato col budget; non dubito su quanto riporti circa la marmitta e lo terrò presente, in seguito però. Adesso mi accontenterò di rimontarla. Grazie ancora. Bentu

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  7. #7
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    Re: Dubbi sui consumi

    Si rimonta tutto, sono arrivati i pezzi, guardate la differenza tra il vecchio spillo ed il nuovohttp://cloud.tapatalk.com/s/578f56be...-20%2011.51.32


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  8. #8
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    Re: Dubbi sui consumi

    Accidentiii!!!!!!!!!! Ho rimontato tutto, alla perfezione. Stamattina prima di andare a lavoro l'ho guardata. Tutto ok! Torno da lavoro e cosa trovo??? Goccia nel cartone che le ho messo sotto. Fanculooo. Trasuda tra vaschetta e carter, posteriormente.

  9. #9
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    Re: Dubbi sui consumi

    Revisione completa carburatore: spillo e galleggiante, vari getti x scatalizzata, valvola nuova n.1, guarni verdi originale piaggio tra vaschetta e carter, varie guarnizioni nuove carburatore. E perde ancora...? Non so che fare..qualcuno ha un'idea?

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  10. #10
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    Re: Dubbi sui consumi

    Ma la perdita si verifica anche a rubinetto chiuso??

    Comunque sia prova a mettere in moto la vespa, chiedere il rubinetto e ad aspettare che si spenga, soffia con aria compressa e asciuga bene bene il carburatore e riapri il rubinetto, se ci fosse una perdita in quella zona una volta che arriva benzina dovresti vederla..

  11. #11
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    Re: Dubbi sui consumi

    Si anche a rubinetto chiuso...sto cominciando a pensare che dipenda dal miscelatore, se fosse così mi è venuta l'idea di farne a meno tanto sono abituato a farmela la miscela. Proverò a montare 2guarnizioni e vediamo.

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  12. #12
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    Re: Dubbi sui consumi

    Caspita se piscia...oggi smonyo e rimonto doppia guarnizione

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  13. #13
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    Re: Dubbi sui consumi

    Ciao a tutti. L'incontin enza persiste. Non ne posso più. ..le ho pure messo doppia guarnizione ma niente da fare....

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  14. #14
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    Re: Dubbi sui consumi

    i consigli sono ben accetti

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  15. #15

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    Re: Dubbi sui consumi

    Mai usata pasta rossa per chiudere un carburatore. Se è pulito e non è deformato, non deve perdere.

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  16. #16
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    Re: Dubbi sui consumi

    Il rischio dell'usare la pasta rossa sulla guarnizione tra scatola e carter è che questa vada ad ostruire la canalina di passaggio dell'olio, con conseguente catastrofiche. Io consiglio di bagnare le guarnizioni con olio miscela affinché gonfino un poco e poi serrare il tutto con dinamometrica alle coppie prescritte, così facendo non dovrebbe perdere

  17. #17
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    Re: Dubbi sui consumi

    Non è la scatola. La perdita era dal foro di regol axione della vitina posteriore. È il carburatore, l'ho spianato un pochino.... gli metto doppia guarnizione! Speriamo bene....

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  18. #18
    VRista Junior L'avatar di chasso11
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    Re: Dubbi sui consumi

    Guarda che da lì tutte le vespe perdono un pò, imbrattando spesso i carter fino all'attacco ammortizzatore, è il normale rifiuto di carburante, io ho portato un tubicino a scarico come suggerito tempo fa da Calabrone su questo forum


  19. #19
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    Re: Dubbi sui consumi

    Ciao Gg dopo ti mando una foto e mi dici se va bene dove sporco la guarnizione tra carburatore e vaschetta ovviamente ti mando un disegno e mi dici se va bene

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  20. #20
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    Re: Dubbi sui consumi

    Citazione Originariamente Scritto da Bentu Visualizza Messaggio
    Ciao Gg dopo ti mando una foto e mi dici se va bene dove sporco la guarnizione tra carburatore e vaschetta ovviamente ti mando un disegno e mi dici se va bene

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    Io faccio così:
    Dopo averla preparata per il montaggio, metto un po di pasta tra le dita e le frego sulla guarnizione, poco alla volta e facendo attenzione di "tirarla" bene.
    Praticamente esce come una carta gommata da entrambi i lati e lo faccio sia con quella tra vaschetta e carter che con quella tra carburatore e vaschetta.


    Gg
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  21. #21
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    Re: Dubbi sui consumi

    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
    Io faccio così:
    Dopo averla preparata per il montaggio, metto un po di pasta tra le dita e le frego sulla guarnizione, poco alla volta e facendo attenzione di "tirarla" bene.
    Praticamente esce come una carta gommata da entrambi i lati e lo faccio sia con quella tra vaschetta e carter che con quella tra carburatore e vaschetta.


    Gg
    Grazie ancora Gg, l'avrei voluto fare oggi ma sono stanco inoltre in giardino c'è maestrale freddo e non ho proprio voglia di ghiacciarmi le chiappe[emoji6]. Domani sera tempo permettendo mi metterò all'opera. Un'ultima cosa, dato chr userò la pasta rossa ha senso mrttergli 2 guarnizioni?[emoji112]

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  22. #22
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    Re: Dubbi sui consumi

    Citazione Originariamente Scritto da Bentu Visualizza Messaggio
    Un'ultima cosa, dato chr userò la pasta rossa ha senso mrttergli 2 guarnizioni?
    No, non ha nessun senso.

    Intanto che hai la scatola in mano ..... leggi qui


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  23. #23
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    Re: Dubbi sui consumi

    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
    No, non ha nessun senso.

    Intanto che hai la scatola in mano ..... leggi qui


    Gg
    Gg quello che ho visto è spettacolare. Grazie[emoji106]

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