Mai usata pasta rossa per chiudere un carburatore. Se è pulito e non è deformato, non deve perdere.
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Mai usata pasta rossa per chiudere un carburatore. Se è pulito e non è deformato, non deve perdere.
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Il rischio dell'usare la pasta rossa sulla guarnizione tra scatola e carter è che questa vada ad ostruire la canalina di passaggio dell'olio, con conseguente catastrofiche. Io consiglio di bagnare le guarnizioni con olio miscela affinché gonfino un poco e poi serrare il tutto con dinamometrica alle coppie prescritte, così facendo non dovrebbe perdere