Io faccio così:Originariamente Scritto da Bentu
Dopo averla preparata per il montaggio, metto un po di pasta tra le dita e le frego sulla guarnizione, poco alla volta e facendo attenzione di "tirarla" bene.
Praticamente esce come una carta gommata da entrambi i lati e lo faccio sia con quella tra vaschetta e carter che con quella tra carburatore e vaschetta.
Gg
In Vespa da sempre!!!
Grazie ancora Gg, l'avrei voluto fare oggi ma sono stanco inoltre in giardino c'è maestrale freddo e non ho proprio voglia di ghiacciarmi le chiappe[emoji6]. Domani sera tempo permettendo mi metterò all'opera. Un'ultima cosa, dato chr userò la pasta rossa ha senso mrttergli 2 guarnizioni?[emoji112]Io faccio così:
Dopo averla preparata per il montaggio, metto un po di pasta tra le dita e le frego sulla guarnizione, poco alla volta e facendo attenzione di "tirarla" bene.
Praticamente esce come una carta gommata da entrambi i lati e lo faccio sia con quella tra vaschetta e carter che con quella tra carburatore e vaschetta.
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No, non ha nessun senso.
Intanto che hai la scatola in mano ..... leggi qui
In Vespa da sempre!!!
Gg quello che ho visto è spettacolare. Grazie[emoji106]
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Facci sapere come procede
In Vespa da sempre!!!
Contaci![emoji6] oggi rimonto tutto ma non l'accendo; ci risentiremo attorno al 30 agosto. Ora si parte [emoji574] per le vacanze.[emoji112]Facci sapere come procede
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ho sfilettatooooooooo la sede bullone carburatore, quella del carter......
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