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Discussione: Rimasto a piedi...

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Re: Rimasto a piedi...

    Io uso dremel o lima per asolare i fori.
    Ma alla fine hai capito perché hai grippato? Sicuro che la carburazione sia buona?
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di emameme
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    Re: Rimasto a piedi...

    Citazione Originariamente Scritto da iena Visualizza Messaggio
    Io uso dremel o lima per asolare i fori.
    Ma alla fine hai capito perché hai grippato? Sicuro che la carburazione sia buona?
    Guarda, secondo me è stato un problema di sfasatura. La Vespa come carburazione era buona. Adesso xó nn si accende più e sembra quasi che nn arrivi benzina al cilindro. Il pistone si muove liberamente nel cilindro, magari che si siano incollate le fasce elastiche?? È da un pò che avevo in mente di prendermi il dremel....magari me lo compro con questa scusa :) (ho appena comprato una candela nuova e non si accende comunque.) Adesso per prima cosa devo capire se arriva benzina o se c'è qualche getto otturato.

  3. #3
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Re: Rimasto a piedi...

    Hai compressione o la pedivella scende praticamente a vuoto?

    Vespa Legend Team blog | Un gruppo di amici che amano viaggiare in Vespa

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di emameme
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    Re: Rimasto a piedi...

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Hai compressione o la pedivella scende praticamente a vuoto?
    Pochissima compressione, ma anche quando andava era così...ne ho viste alcune che bastava abbassare leggermente la leva che partivano O.O

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