Sotto lo stemma esagonale c'è una vite e due altre sono all'interno del bauletto dietro lo scudo. Le viti dentro il bauletto, servono a tenere in sede il bauletto stesso, per cui, dopo aver tolto il copristerzo (è così che si chiama) non potrai più tenere in sede il bauletto, a meno che non metti due piastrine alle viti stesse che spuntano dalla parte anteriore della vespa.