Messa a punto 75 dr

[Seppe]

Ciao a tutti. Come ho già detto in altri topic, ho una 50 Special con un 75dr, carburatore 16/16 e Proma.
Per un po vorrei tenerla così, ma vorrei ottenere il massimo dal piccolo dr.
I getti che ho sono sbagliati... Possono rallentare la vespa? Poi ho anche un carburatore 19... Conviene montarlo o è troppo grande? A breve cambierò la frizione, aggiungendo una molla polini rinforzata. Già che ci sono, è meglio montare un pignone da 17? Vorrei raggiungere i 70 km/h, anche se la vedo dura.


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[francysavepisu99]

Io ho la tua configurazione e da ieri ho montato la proma e raggiunge i 70 però al limite ( non sono molto leggero)😂😂

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[Seppe]

Io ho la tua configurazione e da ieri ho montato la proma e raggiunge i 70 però al limite ( non sono molto leggero)[emoji23][emoji23]

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Io una volta ho preso i 71 sul cartellone che segna la velocità in centro al paese[emoji81]però li il tratto è leggermente in discesa (veramente poca roba, 1/2 km/h in più). Però oggi ci sono ripassato e mi ha segnato 65[emoji22]


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[francysavepisu99]

Dipende avvolte arriva al massimo a 60 avvolte mi fa i 70 dipende dalle condizioni sia del tempo e del motore se è troppo caldo o no

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[Seppe]

Eh io avevo appena fatto 2 km su una strada dritta a minimo 60...


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[francysavepisu99]

Però ti devo dire che il mio motore a più di 30 anni ahahah che dr hai ??

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[Seppe]

Credo un 3 travasi... La vespa l'ho comprata già restaurata. Anche il mio non è proprio nuovo[emoji81]


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[francysavepisu99]

E quattro marce la vespa?

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[Seppe]

Si, rapporti originali


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[Seppe]

Appena tirata, 67 km/h da gps. Il mio dubbio principale è il carburatore: ho letto che un carburatore più generoso fa andare meglio il motore agli alti... Ma un 19 può andare su un 75 dr?


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[francysavepisu99]

Secondo me il 19 e troppo per un 75 perché già il 16/16 lo montavano su 90ss e 125. Secondo me poi aspetta altri consigli, e poi ti fa aumentare i consumi!!😉

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[poeta]

monta il 19 con il filtro polini e getto max da 80.... il pignone da 17 di allungo del 16 quando ambi la molla frizione, io AMO la POLINI e sempre ne parlo bene ma... la loro molla per small da compressa è troppo alta e il pacco non si apre bene, quindi spiacente ma stavolta devo bocciare questo componente!!! (unico componente a minkia polini il resto favoloso)...

compra la molla in Piaggio ti daranno quella unificata Primavera Special... andrà bene.

[Seppe]

monta il 19 con il filtro polini e getto max da 80.... il pignone da 17 di allungo del 16 quando ambi la molla frizione, io AMO la POLINI e sempre ne parlo bene ma... la loro molla per small da compressa è troppo alta e il pacco non si apre bene, quindi spiacente ma stavolta devo bocciare questo componente!!! (unico componente a minkia polini il resto favoloso)...

compra la molla in Piaggio ti daranno quella unificata Primavera Special... andrà bene.

Sul 19 ho come massimo un 74 o 78, devo controllare... Come minimo credo un 42. Quando andrò a comprare frizione e molla acquisterò anche un kit revisione per il 19 e se serve qualche getto... Per montarlo devo togliere quella protezione in plastica in cui passa il collettore oppure riesco a montarlo anche tenendola montata?


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[Special2000]

Ma che cosa?

[Seppe]

Ma che cosa?

Nel punto in cui il collettore esce dal "buco" della scocca per collegarsi al motore, c'è un pezzo in gomma che tappa il buco. Dentro questo pezzo passa il collettore. Io se devo cambiare quest'ultimo posso lasciare lì la gomma o poi non riesco a togliere il collettore e mettere quello nuovo?


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[Seppe]

Mio padre sostiene che con il 19 consumerebbe troppo e che non sia necessario, dice anche che andrebbe troppo. Sulla velocità io credo che fare i 70 con rapporti originali sia già una fortuna, e che con il 19 non cambierebbe troppo, però pazienza, è un mese che giro con la vespa, posso capire. Per il 16/16 prenderei un 68, e per sicurezza un 66... Come minimo un 38. Può andare?


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[francysavepisu99]

Io col 16/16 rapporti originali e proma tocco i 70km/h con il contakm comprato nuovo un mese fa

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[Seppe]

Io col 16/16 rapporti originali e proma tocco i 70km/h con il contakm comprato nuovo un mese fa

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Eh anche io, mio padre crede che con il 19 andrebbe ancora di più... Secondo me aumenterebbe di un paio di km/h, il dr più di tanto non può girare


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[Special2000]

Io piuttosto partirei da 70 con il 16.16 se hai la retina nel filtro e il tappino davanti. Anche col 19 non credere che la vespa vada molto di più. A occhio e croce dovresti stare sui 65 effettivi

[Seppe]

Io piuttosto partirei da 70 con il 16.16 se hai la retina nel filtro e il tappino davanti. Anche col 19 non credere che la vespa vada molto di più. A occhio e croce dovresti stare sui 65 effettivi

Lo so, con il 19 andrei a poco di più... Comunque prenderò anche un 70 come massimo per sicurezza


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[Seppe]

Oggi ho finito di montare tutto... Per la frizione, aiutato dal venditore, ho optato per una molla super-rinforzata, così può andar già bene anche per il futuro. Ho tenuto il 16/16, con getti max: 68, min: 42 e starter 50. Non l'ho ancora provata a fondo, però sale molto meglio di giri.


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[Seppe]

Ciao. Oggi ho provato a fondo la vespa, e ho questo probema: quando provo ad accendere la vespa dopo 10 minuti che ho smesso di usarla con la pedalina fa fatica ad accendersi, e ho dovuto spingerla in terza. Come mai? Può essere che arrivi poca benzina?


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[Special2000]

Ciao. Oggi ho provato a fondo la vespa, e ho questo probema: quando provo ad accendere la vespa dopo 10 minuti che ho smesso di usarla con la pedalina fa fatica ad accendersi, e ho dovuto spingerla in terza. Come mai? Può essere che arrivi poca benzina?


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Piuttosto quando la metti in moto fa parecchio fumo? Può essere che si ingolfi

[Seppe]

Piuttosto quando la metti in moto fa parecchio fumo? Può essere che si ingolfi

No, non fa fumo. Quando la spingo per accendersi sembra che non arrivi benzina. Domani provo a cambiare la candela, anche se dubito che sia quello


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[Special2000]

No, non fa fumo. Quando la spingo per accendersi sembra che non arrivi benzina. Domani provo a cambiare la candela, anche se dubito che sia quello


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Appena fa il problema, vedi senza cambiare candela se fa la scintilla e che colore la fa. Controlla poi con la nuova candela. Poi facci sapere