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Discussione: maledetta carburazione

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  1. #1
    VRista L'avatar di Gens16
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    Re: maledetta carburazione

    Citazione Originariamente Scritto da andre84 Visualizza Messaggio
    anche io proverei senza calza... secondo me tappa più rispetto al filtro normale.
    dopo la levo e provo.
    comunque pensavo di compare l'airbox POLINI che ne dite?

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  2. #2
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Re: maledetta carburazione

    Citazione Originariamente Scritto da Gens16 Visualizza Messaggio
    dopo la levo e provo.
    comunque pensavo di compare l'airbox POLINI che ne dite?

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    Che è molto meglio di quel filtro!!!

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di poeta
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    Re: maledetta carburazione

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    Che è molto meglio di quel filtro!!!

    minimo 42 max 86 filtro air box poLINI.... VITE A 2 GIRI DA TUTTA CHIUSA.

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di andre84
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    Re: maledetta carburazione

    Minimo tieni il 45 ti regoli con ls vite. Ma nella candela cosa c è scritto... Si fa fatica ad aiutarti se non dai info dettagliate... La vespa accende solo senza starter!?!......

  5. #5
    VRista L'avatar di Gens16
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    Re: maledetta carburazione

    Citazione Originariamente Scritto da andre84 Visualizza Messaggio
    Minimo tieni il 45 ti regoli con ls vite. Ma nella candela cosa c è scritto... Si fa fatica ad aiutarti se non dai info dettagliate... La vespa accende solo senza starter!?!......
    bs7hs
    o
    b7hs
    non ricordo preciso comunque è grado 7 ngk

    ho stretto un po la vite e la situazione starter è migliorata.
    sono riuscito ad accenderla ma con una bella accellerata
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  6. #6
    VRista L'avatar di Gens16
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    Re: maledetta carburazione

    Citazione Originariamente Scritto da Gens16 Visualizza Messaggio
    bs7hs
    o
    b7hs
    non ricordo preciso comunque è grado 7 ngk

    ho stretto un po la vite e la situazione starter è migliorata.
    sono riuscito ad accenderla ma con una bella accellerata
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    ragazzi scusatemi ma sta caspita di carburazione proprio non mi lascia in pace.
    al minimo la vespa si spegne senza preavviso e riparte con fatica solo spindendola per circa 30m.
    la vite sta a 2 giri circa e riesco ad accenderla abbastanza facilmente.
    secondo voi cos'è?
    max 88polini
    min45
    starter 60

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